《济宁港总体规划（修订）环境影响报告书（征求意见稿）》.pdfVIP

《济宁港总体规划（修订）环境影响报

告书（征求意见稿）》主要结论

交通运输部规划研究院

2025年6月

1规划概况

1.1规划范围及期限

规划范围为济宁港总体规划（修订）涉及的水域和陆域范围。规划基础年为

2023年，吞吐量预测水平年为2030年及2035年。

1.2性质功能

济宁港是全国内河主要港口，是“北煤南运”的重要下水港和和区域综合运

输体系的重要枢纽，是山东省鲁南经济圈高效对接长三角一体化发展、长江经济

带等国家战略的重要支撑，是济宁市争创港口型国家物流枢纽城市、推进港产城

融合发展的重要依托。济宁港以煤炭等大宗散货、集装箱、件杂货运输为主，兼

顾商品汽车滚装运输和旅游客运功能，大力发展多式联运和临港产业，逐步发展

成为布局合理、设施先进、集约高效、安全便捷、智慧绿色的现代化、综合性枢

纽港口。

1.3发展规模

济宁港吞吐总量2030年、2035年分别为1.23亿吨、1.65亿吨，其中外贸吞

吐量2030年、2035年分别为400万吨、900万吨。

1.4岸线利用规划

结合生态环保、岸线资源条件和港口集疏运依托条件等，为满足腹地资源开

发运输需求和济宁港产融合布局要求，重点推进主城港区、微山港区、梁山港区

港区的规划建设。

通过对现有港口资源整合，本次各作业区共规划港口岸线31.121km，其中

已利用岸线10.284km，其他现有码头岸线逐步退出。

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图1.4-1济宁港岸线利用规划图

1.5规划方案

1、港口空间布局

结合各港区的岸线资源分布、城市空间发展、沿河产业布局、港口发展

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条件、行政区划划分等诸多因素，规划形成以主城港区为核心港区，微山港

区、梁山港区为重要港区，鱼台、嘉祥、汶上、金乡、邹城港区为一般港区

的总体格局。

（1）主城港区：是济宁港的核心港区，规划以煤炭、集装箱、件杂货、

粮食、商品汽车滚装运输为主，兼有旅游客运，是服务济宁市及周边区域经

济发展和对外开放、具有铁水联运功能的综合性港区。

（2）微山港区：是济宁港的重要港区，规划以煤炭、矿建材料、集装箱

运输为主，并提供客运服务，主要为微山及周边电厂和钢厂、城镇建设及工

农业生产、生活服务。

（3）梁山港区：是济宁港的重要港区，规划以煤炭、集装箱、件杂货运

输为主，是瓦日铁路煤炭通道铁水联运的重要中转枢纽。

（4）嘉祥港区：以煤炭、金属矿石运输为主，主要为山西、河南、河北、

内蒙古煤炭通过新菏兖日铁路进行铁水联运中转服务。

（5）金乡港区：以干散货、件杂货运输为主，兼顾旅游客运，服务于当

地经济发展，主要为金乡县腹地内煤矿的煤炭运输服务。

（6）鱼台港区：以干散货、件杂货运输为主，兼顾旅游客运，服务于

当地经济发展，主要为腹地工业园、物流园及鱼台县腹地内的焦炭、砂石等

为主的大宗散货运输服务，为发展外向型经济服务，为微山湖湿地休闲旅游

及客运服务。

（7）汶上港区：以煤炭、矿石运输为主，兼顾旅游客运，服务于当地经

济发展。

（8）邹城港区：以干散货、件杂货、集装箱运输为主，兼顾旅游客运，

主要为邹城市工业园、物流园服务。

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图1.5-1济宁港总体布局

2、陆域布置规划

（1）主城港区

主城港区是济宁港的核心港区，分为跃进沟作业区、泗河口作业区、龙

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拱河作业区、经开作业区和2个客运旅游码头。主城港区总体布局如图1.5-2

所示。

图1.5-2主城港区总体布局图

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1）跃进沟作业区

跃进沟作业区包括跃进沟码头、左岸物流园码头和济北化工园码头。

跃进沟码头位于任城区跃进沟河口段右岸、坡石桥下游，规划布置10