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公路交通安全隐患排查管理措施

公路交通作为国家综合运输体系的重要组成部分，其安全畅通直接关系到人民群众的生命财产安全和经济社会的健康发展。然而，随着路网密度的不断增加、交通流量的持续攀升以及沿线环境的动态变化，公路交通安全隐患的诱因日趋复杂，排查与管理工作的重要性愈发凸显。有效的隐患排查与管理，是预防和减少道路交通事故、保障公路交通安全形势持续稳定的关键环节。

一、排查内容与重点：精准识别风险点

公路交通安全隐患排查并非泛泛而谈，需要具备系统性和针对性，精准识别可能导致事故的风险点。

1.公路基础设施状况排查：

*路面状况：重点检查路面是否存在裂缝、坑槽、沉陷、车辙、松散等病害，这些直接影响车辆行驶稳定性和制动效果。

*路基与边坡：关注路基是否有沉降、坍塌、冲刷迹象，边坡是否稳定，有无滑塌、落石风险。

*桥涵与隧道：对桥梁的桥面铺装、伸缩缝、支座、墩台基础，隧道的衬砌、照明、通风、消防设施等进行细致检查，确保结构安全和运营功能完好。

2.交通设施与安全防护设施排查：

*交通标志标线：检查标志是否清晰、准确、齐全、醒目，有无缺失、损坏、遮挡或设置不合理情况；标线是否完整、清晰、连贯，是否符合国标规范。

*安全防护设施：护栏、防撞墩、隔离栅、视线诱导设施等是否完好有效，设置位置、高度、强度是否满足安全防护要求。

*照明与信号设施：检查道路照明亮度是否达标，信号灯配时是否科学，设备是否正常运行。

3.公路沿线环境排查：

*视距条件：平交道口、弯道、坡道等关键位置的停车视距、会车视距是否满足规范要求，有无遮挡视线的障碍物。

*交叉口与出入口：检查平面交叉口的几何设计、渠化措施、冲突点控制是否合理，沿线单位出入口设置是否规范，是否存在安全隐患。

*沿线安全隐患：如非法开口、占道经营、违法搭建、路边摆摊设点、行人随意横穿等现象；沿线学校、村庄、集市等人员密集区域的安全设施是否完善。

*恶劣天气影响路段：排查易发生团雾、暴雨、冰雪、泥石流、滑坡等恶劣天气影响的路段，评估其安全风险。

4.重点车辆与驾驶人风险排查：

*虽然隐患排查重点在“路”，但也需关注与道路使用相关的“人”和“车”的风险因素，例如对过往重点车辆（客运车辆、货运车辆、危化品运输车、校车等）的违法行为高发路段进行分析，以及对沿线驾驶人安全教育的覆盖情况。

二、排查方法与手段：科学高效取证

隐患排查需采用多种方法相结合，确保全面、深入、准确。

1.日常巡查与定期排查相结合：

*日常巡查：由公路养护、路政管理人员及交警巡逻人员执行，对辖区路段进行常态化巡查，及时发现明显的、动态的安全隐患。

*定期排查：制定详细排查计划，组织专业技术人员，按季度、半年或年度对辖区所有公路进行系统性、拉网式排查，特别是对重点路段、复杂构造物进行重点检查。重大节假日、恶劣天气来临前应开展专项排查。

2.专业检测与技术手段应用：

*利用专业设备如路面平整度仪、弯沉仪、桥梁检测车、地质雷达等对公路基础设施进行技术状况评定。

*运用无人机航拍、视频监控系统、交通流量调查设备、事件检测系统等信息化手段，辅助发现人工巡查难以察觉的隐患，提高排查效率和精度。

*引入第三方专业机构进行独立评估，确保排查结果的客观性和专业性。

3.群众参与与社会监督：

*设立并公布隐患举报电话、邮箱或线上平台，鼓励过往司乘人员、沿线居民及社会各界积极举报安全隐患。

*聘请沿线群众作为交通安全信息员或义务监督员，构建“群防群治”的隐患排查网络。

4.事故数据分析与风险研判：

*对辖区内发生的道路交通事故进行统计分析，找出事故多发路段、多发时段、主要原因，倒查事故背后存在的道路安全隐患，为针对性排查提供依据。

三、隐患的评估、分级与台账管理：建立动态数据库

排查发现的隐患并非同等重要，需要进行科学评估和分级，以便于优先处置。

1.隐患评估：组织交通工程、安全管理、公安交管等领域专家，依据隐患的严重程度、可能造成后果的危害性、发生事故的概率等因素，对排查出的隐患进行综合评估。

2.隐患分级：根据评估结果，将隐患划分为不同等级，如重大隐患、较大隐患、一般隐患等。分级标准应明确、统一，便于后续管理。

3.台账建立：对所有排查出的隐患，无论大小，均应详细记录，建立规范的隐患台账。台账内容应包括隐患位置、隐患描述、隐患等级、发现时间、责任单位、责任人、整改措施、整改期限、整改进展、复查结果等信息，实现“一患一档”。

4.动态更新：隐患台账应实行动态管理，对新增隐患及时录入，对已整改销号的隐患及时更新状态，确保台账信息的准确性和时效性。

四、隐患的治理与督办：闭环管理促整改

排查是基