《二手车鉴定评估》_3.任务三 签订二手车鉴定评估委托书4.pptVIP

三、汽车查询信息1.品牌（Make）是车款的第一级，是制造厂对一类车辆所给予的名称。如：别克、奥迪、本田、大众等。有的品牌和制造商名相同：如大众、本田；有的则不同：如别克品牌的制造商是通用。2.车系（Line）车系是指制造商为一个品牌中的一组或一批车辆的命名，这些车辆在结构上（如车身、底盘、驾驶室型式）具有一定的共性。普桑、桑塔纳2000属于桑塔纳车系；别克世纪、GL8属于别克G车系。三、汽车查询信息4.子车型（Submodel）所有的子车型属于同一车型，但某些附件或选装件不同。如JettaCi：经济型两气门；JettaGi：豪华型两气门。5.车型年份（ModelYear）车辆年份表示车型的年份（年款），不一定是实际生产的年份，一般是制造商指定的车型年份。6.制造工厂（Plant）制造工厂为标贴VIN的工厂，一般就是指装配工厂。同一年款的同一车型，可能出自不同的装配工厂。四、二手车价格评估的前提条件1.继续使用条件（假设）车辆有显著的剩余使用寿命。车辆所有权明确，并保持完好。车辆从经济上和法律上允许转作他用。充分考虑了车辆的使用功能。2.公开市场条件（假设）有充分发育与完善的市场条件。3.清算(清偿)条件（假设）在某种压力下被强制进行整体或拆零，经协商或以拍卖方式在分开市场上出售。四、二手车价格评估的前提条件上述三种不同假设，形成三种不同的评估结果。在继续使用假设前提下要求评估二手车的继续使用价格；在公开市场假设前提下要求评估二手车的市场价格；在清算假设前提下要求评估二手车的清算价格。五、二手车价格评估的计价标准1）重置成本标准重置成本是指在现时条件下，按功能重置车辆并使其处于在用状态所耗费的成本。重置成本标准适用的前提是车辆处于在用状态，一方面反映车辆已经投入使用；另一方面反映车辆能够继续使用，对所有者具有使用价值。决定重置成本的两个因素是重置完全成本及其损耗(或称贬值)。五、二手车价格评估的计价标准2）现行市价标准现行市价是指车辆在公平市场上的销售价格。现行市价标准适用的前提条件：（1）需要存在一个充分发育、活跃、公平的二手车交易市场。（2）与被评估车辆相同或类似的车辆在市场上有一定的交易量，能够形成市场行情。五、二手车价格评估的计价标准3）收益现值标准收益现值是指根据车辆未来的预期获利能力大小，以适当的折现率将未来收益折成现值。收益现值标准适用的前提条件是车辆投入使用后可连续获利。五、二手车价格评估的计价标准4）清算价格标准清算价格是指在非正常市场上限制拍卖的价格。清算价格标准适用于企业破产清算，以及因抵押、典当等不能按期偿债而导致的车辆变现清偿等汽车评估业务。六、二手车价格评估的基本方法根据二手车价格估算目的不同，二手车价格评估可分为鉴定估价服务和收购估价2种。根据评估对象可分为转移产权和不转移产权2种。二手车鉴定估价服务是一种第三方中介资产评估，其价格评估方法和资产评估的方法一样，按照国家规定的重置成本法、收益现值法、现行市价法和清算价格法四种方法进行，评估价格具有约束性。二手车收购估价是二手车经营企业为了自身发展需要开展的业务，收购估算价格由买卖双方自由确定，具有灵活性。1.重置成本法重置成本法是指在现时市场条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本（重置成本），减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法。二手车评估值＝重置成本-实体贬值-功能性贬值-经济性贬值二手车评估值＝重置成本×成新率重置成本重置成本：按现行市场条件下重新购置一辆全新车辆所支付的全部货币总额。重置成本又分为复原置成本和更新重置成本两种。实体损耗实体损耗也称实体性贬值，是指二手车在存放和使用过程中，由于物理和化学原因而导致的车辆实体发生的价值损耗，即由于自然力的作用而发生的损耗。是有形损耗。计量二手车实体损耗时主要根据已使用年限进行分摊。功能性贬值功能性贬值：由于技术进步引起的二手车功能相对落后而导致的贬值。是无形损耗。功能性贬值可分为一次性功能贬值和营运性功能贬值。经济性贬值经济性贬值：由于外部经济环境变化所造成的车辆贬值。外部经济环境包括宏观经济政策、市场需求、通货膨胀和环境保护等。它也是一种无形损耗。重置成本法应用的理论依据任何一个精明的投资者在购买某项资产时，他所愿意支付的价格，绝不会超过现时市场上能够购买到的与该项资产具有同等效用的全新资产所需的最低成本，而不管这项资产的原拥有者当初在购买这项资产时的购置价(历史成本)是多少。