CN110524206A 一种碳纤维卡具模具的制作方法 （江苏省送变电有限公司）.docxVIP

(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)发明专利申请

(10)申请公布号CN110524206A

(43)申请公布日2019.12.03

(21)申请号201910479965.6

(22)申请日2019.06.04

(71)申请人江苏省送变电有限公司

地址211102江苏省南京市苏源大道58号-

5

申请人三峡大学

国网江苏省电力有限公司

(72)发明人夏顺俊戴如章张宇娇章兵

黄雄峰马万勋吴慧健吴奇伟

(74)专利代理机构南京纵横知识产权代理有限公司32224

代理人董建林

(51)Int.CI.

B23P15/24(2006.01)

权利要求书2页说明书4页

(54)发明名称

一种碳纤维卡具模具的制作方法

(57)摘要

CN110524206A本发明公开一种碳纤维卡具模具的制作方法，包括如下步骤：步骤SS1:模具毛坯制备；步骤SS2:热处理：淬火、回火；步骤SS3:数控车床进行粗车加工：加工粗基准、端面；步骤SS4:数控车床进行车削加工：加工端面、型面；步骤SS5:热处理进行消除内应力；步骤SS6:数控车床进行精车加工：加工型面；步骤SS7:型面抛光；步骤SS8:时效处理；步骤SS9:镗四周、面各孔；步骤SS10:误差检验是否符合设计要求，完成碳纤维卡具模具的成品制作。本发明彻底解决了由于模具的结构复杂、碳纤维卡具加工精度要求高，以常规的模具加工技术和加工设备对P20合金钢的加工达不到

CN110524206A

题。

CN110524206A权利要求书1/2页

2

1.一种碳纤维卡具模具的制作方法，其特征在于，包括如下步骤：

步骤SS1:模具毛坯制备；

步骤SS2:热处理：淬火、回火；

步骤SS3:数控车床进行粗车加工：加工粗基准、端面；

步骤SS4:数控车床进行车削加工：加工端面、型面；

步骤SS5:热处理进行消除内应力；

步骤SS6:数控车床进行精车加工：加工型面；

步骤SS7:型面抛光；

步骤SS8:时效处理；

步骤SS9:镗四周、面各孔；

步骤SS10:误差检验是否符合设计要求，完成碳纤维卡具模具的成品制作。

2.根据权利要求1所述的一种碳纤维卡具模具的制作方法，其特征在于，所述步骤SS1具体包括：模具毛坯采用P20合金钢自由锻造而成，毛坯机加工单边余量为10mm,使用超声波探伤测定P20合金钢锻件内部缺陷。

3.根据权利要求1所述的一种碳纤维卡具模具的制作方法，其特征在于，所述数控车床选用AT-600B2数控车床，加工精度为0.008mm。

4.根据权利要求3所述的一种碳纤维卡具模具的制作方法，其特征在于，所述数控车床的切削刀具材料选用碳化钨硬质合金YD15;所述切削刀具的刀具参数为：刀具前角γo=12°~30°,刀具后角α?=8°~10°,刀具刃倾角λs=-2°~-6°。

5.根据权利要求4所述的一种碳纤维卡具模具的制作方法，其特征在于，所述切削刀具的加工工艺参数为：切削速度为0.7～1m/s,进给量为0.5～1mm/r。

6.根据权利要求4所述的一种碳纤维卡具模具的制作方法，其特征在于，所述步骤SS6中的数控车床进行精车加工型面的切削刀具的加工工艺参数为：切削速度为1.8m/s,进给量为0.05mm/r。

7.根据权利要求1所述的一种碳纤维卡具模具的制作方法，其特征在于，所述步骤SS2中的所述淬火、回火具体包括：在模具毛坯自由锻造后，进行淬火和回火处理；淬火温度为830℃,保温30min,水淬，使合金成分均匀化；然后进行回火处理，回火温度315℃,保温60min,消除固溶处理的应力。

8.根据权利要求1所述的一种碳纤维卡具模具的制作方法，其特征在于，所述步骤SS5中的热处理消除内应力具体包括：回火热处理，回火温度315℃,保温60min,空冷。

9.根据权利要求1所述的一种碳纤维卡具模具的制作方法，其特征在于，所述步骤SS8中的时效处理具体包括：时效温度190℃,保温48h,缓慢冷却到室温。

10.根据权利要求1所述的一种碳纤维卡具模具的制作方法，其特征在于，所述步骤SS10具体包括：碳纤维卡具模具的检测采用XCEL9129三坐标测量机，设备精度为(0.5+L/1000)μm,考虑读数误差，得到测量误差小于0.005mm;基于AT-600B2数控车床的加工精