CN1459390A 一体型可变嵌入式模制件及其制作方法 (李焕德).docxVIP

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CN1459390A 一体型可变嵌入式模制件及其制作方法 (李焕德).docx

[19]中华人民共和国国家知识产权局[51]Int.Cl?

B60J10/08

[12]发明专利申请公开说明书

[21]申请号9

[43]公开日2003年12月3日[11]公开号CN1459390A

[22]申请日2002.12.31[21]申请9

[30]优先权

[32]2002.5.21[33]KR[31]0029070/2002

[71]申请人李焕德

地址韩国釜山广域市

[72]发明人李焕德

[74]专利代理机构北京北新智诚知识产权代理有限公司

代理人陈英

权利要求书1页说明书5页附图6页

[54]发明名称一体型可变嵌入式模制件及其制作方法

[57]摘要

一种安装在汽车门框上的模制件。把过去经罗拉成形和冲压嵌入式注模等多种工序制作成形的横杆滴注模制件1和后片横杆滴注模制件2等若干个零散备件组装在一起,做成一个配件的方法改为用冲压成形和嵌入使注塑,做成一个整体注模制件的制作方法和一体型模制件20。过去往车体架子6上安装配件,还要先安装横杆滴注模件7或者先抠出组装用的孔,为了安装横杆滴注模件和配件还要另外制作卡扣5、10,再将前面说的模制件1、2安装上。按照本发明制作的一体型模制件,卡扣嵌在注塑上,再装上辅助卡扣,使卡扣和模制件成为一个整体。从整体上说工序简单,把几个零散的备件聚和在一起形成一个整体的配件,能有效地防止透水和风的噪声。

知识产权出版社出版9权利要求书第1/1页

2

1、制作安装到车辆门框上部的模制件的制作方法,其特征在于:

把一面涂有粘合剂,一面覆有保护膜的不锈钢片(11)通过冲剪加工冲压成模制件整体形状(12)的阶段;把冲压成形的不锈钢片(11)通过冲压整形加工使两边略折折边(13)的阶段;往不锈钢片(11)涂有粘合剂的一面注聚丙烯树脂(14)的第一次嵌入式注塑(15),卡扣(16)也同时一体成形阶段;将一面带有第一次注着聚丙烯树脂(14)的不锈钢片(11)两边用聚丙烯树脂 (17)第二次嵌入式注塑成形(18)阶段;去毛边加工收尾阶段制成一体型模制件(20);再把辅助卡扣(22)按在卡扣(16)上。

2、一种安装到车辆门框上部的模制件,其特征在于:

一面涂有粘合剂,一面覆有保护膜的不锈钢片(11)通过冲剪加工冲压成模制件整体形状(12),把冲压成形的不锈钢片(11)通过冲压整形加工使两边略折折边(13),往不锈钢片(11)涂有粘合剂的一面注聚丙烯树脂(14)的第一次嵌入式注塑(15),卡扣(16)也同时一体成形,将一面带有第一次注着聚丙烯树脂(14)的不锈钢片(11)两边用聚丙烯树脂(17)第二次嵌入式注塑成形(18),去毛边加工收尾阶段制成一体型模制件(20)。再把辅助卡扣(22)按到卡扣(16)上构成一体型可变嵌入式模制件。

3、根据权利要求2所述的模制件,其特征在于:在车体架子(19)上提前做上若干个孔(21),把卡扣(16)卡入上述车体架子上,便把一体型模制件安装上。

4、根据权利要求2所述的模制件,其特征在于:在车体架子(19)上提前做上若干个孔(21),把辅助卡扣(22)卡入上述车体架子上,便把一体型模制件(20)安装上。

5、根据权利要求1所述的模制件制作方法,其特征在于:所述辅助卡扣(22),上端有凸起的挂边,内部中间幅窄形成挂眼儿(24),把上述卡扣卡入辅助卡扣的挂眼儿里固定后,再把辅助卡扣(22)卡入上述车体架子上,便把一体型模制件安装上。9说明书第1/5页

3

一体型可变嵌入式模制件及其制作方法

技术领域

本发明提供一种安装在汽车门框上部的模制件,详细地说就是涉及把过去经过罗拉成形和冲压,嵌入注模等多种工序制作出几个零部件,再把零部件组装成一个配件的方法,改为用嵌入式注塑的方法形成一个整体型模制件的制作方法及其模制件(INSERTMOLDINGOFONEBODYYTPEANDMAKINGMETHODTHEREOF)。

背景技术

汽车侧面门框上部的配件,像图1中所示,汽车车体和车门之间有缝隙,为防止透水

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