某区房地产市场分析报告(doc-77页).docxVIP

苏州新区06年上半年房地产市场报告

第一局部信息直通车

壹经济频道

一、4月28日起上调贷款利率；苏州住房公积金贷款利率上调0.18%

从4月27日起，金融机构贷款基准利率上调，存款利率维持不变。其中，一年期贷款基准利率上调0.27个百分点，由现行的5.58%提高到5.85%。其他各档次贷款利率也相应调整。这已是自2004年10月以来央行的第三次加息了。

同时，苏州公积金贷款利率也将随之调整：从4月28日起，个人住房公积金贷款利率上调0.18个百分点。

博源路标:关于房地产市场来讲，利率调整能够讲是最有效的市场调整手段，利率也一直是政府操纵房地产市场的一把利器。本次央行再度决定上调贷款利率，暗示政府对2006年楼市政策调控的开始。通过相关数据显示，全国房地产市场在经历2005年的阴霾以后，在2006年初开始快速恢复，大多数都市的房地产又进进了酷热时期，2005年政策的碍事力逐渐被忽略，由此来瞧，政府对房地产市场的新一轮调控将逐渐实施，本次加息只是前奏，一系列连环拳将会接连出击。同时博源引路者认为，目前的房地产市场相比2004年后期，差不多成熟了许多，相信本轮政策打击的力度可不能象2005年那么强烈。

从另外一方面来瞧，随着浮动利率的一再上调〔这已是继2004年10以后第三次加息〕，一度受到市场冷落的固定利率房贷逐渐喧闹起来，客户同意度越来越高，但从目前状况来瞧，光大和招商两家银行所推出的固定利率房贷的利率水平依旧高于目前浮动利率的房贷利率，碍事了固定利率房贷的推广。

贰城建

一、高架东延打破交通瓶颈

南环高架东延将以全市首条隧道穿越独墅湖，隧道长；北环高架东延原那么同意全高架立体交叉设计方案，在星港街北延与312国道交界处设置立交互通。南环快速路东延工程可行性研究报告近日通过专家组评审，北环高架东延也拿出了原那么方案，南北两条高架的东延将打破园区与古城区之间的交通瓶颈。

在南环快速路东延工程可行性研究报告中，东延段路线走向全然沿新机场路操纵线路，呈东西向，在独墅湖路段中心线有所调整。综合考虑工程造价、施工周期、技术要求以及对周边环境的碍事等因素，这条道路采纳桥隧结合方式。依据方案，南环快速路东延段西起东南环立交桥，东至独墅湖以东，工程终点位于车歪路交叉口，全长约7.37公里。全然走向如下，西接东南环立交，采纳高架形式从苏嘉杭高速公路桥下穿过，向东连接跨越通园路、星港街、郭巷大道，高架桥长3.43公里，然后在高尔夫球场西南侧下穿，以隧道形式穿越独墅湖、星湖街后，快速路隧道接地，隧道长3.46公里，以地面形式接车歪路交叉口，地面连接线0.48公里。保持快速路上跨车歪路的可能。这条快速路的主线将采纳双向6车道，辅助道路那么采纳双向4-6车道，其中独墅湖隧道仅考虑快速路主线通行，辅助车道通过路网分流过湖。

目前，北环快速路东延工程方案尽管没有具体敲定，但原那么同意北环快速路东延工程采纳高架方案，其西起自官渎里立交，向东下穿苏嘉杭高速公路，沿312国道，在园区境内星港街以东落地，全长4.6公里，双向6车道，并在星港街北延与312国道交界处设置立交互通。

在确保质量和平安的前提下，按照能早那么早、能快那么快的要求，加快南环、北环高架东延建设步伐。南环快速路东延工程以围堰施工进场为开工时刻，力争5月10日左右进行开工仪式；北环快速路东延工程，依据火车站地区综合改造工程方案进展力争早日开工，具体时刻另行确定。

博源路标:长期以来，苏州城的东西连接根基上都市的主动脉，东边的工业园区、西边的新区，能够讲是苏州市的两大经济支柱区，两个区的经济往来特不频繁，为了方便那个两个区的联系，政府也大力改善交通条件，早期完全以来干将路这条都市主干道，随着东、南、西环高架的建成，大大提高了两个区的交通条件。但依旧存在一定的缺陷，此次高架东延的将进一步加大园区与其他区域的对接，对整体苏州经济的开展具有特别大意义。

关于房地产市场来讲，任何交通的变局都会对房地产市场带来一定的碍事，此次也不例外。从南环高架东延来瞧，直达独墅湖，关于双湖板块的房地产市场来讲，无疑是一个利好的消息。此次将大大改善板块的交通条件，不仅加大市场对双湖板块的同意度，同时还为板块市场带来更广的市场客户。

而关于北环路东延的来讲，情况却有所不同。相城区房地产市场一直凭借较低的价格吸引着园区客户，无奈受到交通条件的碍事，局部园区消费者依旧不能同意相城区，而这此北环路东延工程正好解决了这一咨询题。可想而知，该工程的实施必将大大提高园区居民对相城区房地产市场的同意度。能够讲要是北环路东延工程能顺利进行，受益最大的无非是相城区的房地产市场。

二、苏州交通部门将耗资496亿提升“都市速度〞

今后5年，苏州市民出行将更加快捷，坐车也更加方便，苏州交通部门将耗资496亿提升“都市速度〞：开建锡太高