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四川水泥2025年第1期

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SICHUANSHUINI

大跨简支高墩桥梁抗震性能分析

程毅

（中国公路工程咨询集团有限公司，北京100089）

摘要：为深入探究大跨简支高墩桥梁的抗震性能，以某大跨简支高墩桥梁为例，采用有限元软件对其

进行抗震性能分析。结果表明，高阶振型对桥梁的抗震能力具有显著影响，在实际计算过程中须考虑高阶

振型的贡献。此外，在E1和E2地震作用下，桥墩的内力响应均处于可控范围内，未超过相应的弯矩抗力，各

能力需求比值均满足设计规范要求，表明该桥梁具有良好的整体抗震性能，且具有较大的安全余量。

关键词：大跨简支高墩桥梁；抗震性能；高阶振型；能力需求比值

中图分类号：U442.55文献标识码：A文章编号：1007-6344（2025）01-0081-03

0引言（横桥向），承台尺寸为6.4m（纵桥向）×10.2m（横桥向）×

随着我国高速公路网络的持续扩展，越来越多的2.5m（承台高度）。11号桥墩采用2.2m搭配2.4m的双柱

高速公路项目需穿越地震高烈度地区和断层带，而且墩设计；12号和13号桥墩则采用2.0m搭配2.2m的双柱

所建设的桥梁普遍具有高墩、大跨的特点，同时结构形墩设计。该桥梁的立面布置如图1所示，主桥桥墩的横

式复杂多变，因此，对该类型桥梁的抗震设计提出了更断面构造图如图2所示。

高的要求。近年来，国内学者对高墩桥梁的抗震性能

［1］

进行了深入研究。宗周红等总结回顾了国内外桥梁

［2］

墩柱的抗震设计方法。孔德成对桥墩高度在100m以

上的连续刚构桥的抗震性能进行了全面分析。王蕾

等［3］

探讨了地形对大跨度桥梁抗震性能的影响。在此

基础上，为进一步揭示大跨简支高墩桥梁的抗震性能，

本文以实际工程为例，采用有限元软件对其抗震性能

进行了深入分析，旨在为大跨简支高墩桥梁的抗震设

计和安全评估提供一定的参考。图1桥梁立面布置图（单位：cm）

1工程概况

某跨简支高墩桥梁的主桥跨度为80m，设计为左右

双幅，每幅桥面宽度为12.55m。上部结构采用梁高

4.52m的简支等截面钢混组合梁。右侧桥幅的桥墩相

较于左侧稍高。由于主桥受相邻跨径的相互作用，选

取右线桥的6~13号桥墩进行抗震分析。图2主墩标准横断面图（单位：cm）

在所选桥墩中，6~9号桥墩采用箱型结构，墩身在

纵桥向为变截面设计。墩顶截面尺寸为3.3m（纵桥2有限元模型的构建

向）×7.0m（横桥向），墩身沿墩高以1：80的比例逐渐放2.1建模方法

宽。墩顶设有盖梁以支撑支座。8号和9号桥墩的承台采用有限元分析软件MidasCivil2021建立该桥

尺寸为13.2m（纵桥向）×13.2m（横桥向）×4.5m（承台高梁的计算模型（如图3所示）。在建模过程中，上部结构

度），承台下布置了9根直径为2.0m的桩基。10号桥墩通过梁格法构建，其跨径组合为（2×40m简支T梁+80m

采用等截面箱型设计，截面尺寸为3.4m（纵桥向）×7.0m简支钢混组合梁+4×41m简支T梁）。7~12号桥墩作为

作者简介：程毅（1990-），男，汉族，湖北黄冈，硕士，工程师，主要从事公路勘察设计工作。

道路与桥隧