钻井泵减速器箱体结构的优化设计.pdfVIP

机械工程师

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钻井泵减速器箱体结构的优化设计

刘菊芬，张金波

(中车北京南口机械有限公司工矿传动研究所，北京102202)

摘要：应用S。删Edge三维设计软件进行钻井泵减速器箱体的结构设计。获得仿真的三维模型及实体重量，利用ANSYS

软件对箱体进行强度和刚度分析，通过分析找到箱体刚度的薄弱环节并对薄弱环节结构进行优化设计，有效提高设计质量，

使箱体结构既满足可靠性要求又到达重量轻的要求。

关键词：So㈦Edge三维结构设计：有限元分析：优化设计

391132．46

中图分类号：TP7；TH文献标志码：A

OptimalofReducerBox

DesignDriUingP．1lmp

LIU

Jufen。ZHANGJinbo

Nankou

(cRRCBe玎ingco．，Ltd．，Be巧ing102202，China)

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Abstract：In

paper，SolidEdgedesigndesign

the争tnlcturedrillingpump

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boxareANSYS

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optimizedesign．ThedesignqualityeⅡ宅ctivelyimpmved，so

stnJcnlrecanmeet“1eofand

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3Dstll】ctureeIement

words：Solid

KeyEdgedesign；nniteanaIysis；optimaldesign

0引言右，箱体重量控制在1．5t以内。

减速器是现代机械中应用极为广泛的机械装置，箱』．2箱体结构

体是减速箱的核心部件，它的重要性不言而喻，它必须保根据设计输入条件和用户接口要求，减速箱设计为

证充分发挥齿轮的承载能力。既要保证齿轮和各传动件前后分箱结构，在前后分箱面设计密封槽，分两级平行轴

在相互作用、甚至强冲击的作用与反作用力下相对位置传动，采用法兰盘悬挂方式固定。

不改变，又能够抵抗高强度的倾翻力矩而稳如泰山，而且6

根据额定输入功率，确定箱体的基本壁厚为1mm，

长期工作不变形。此外，还应有良好的密封性，防止润滑箱体材料选用Q345B钢板，采用焊接结构箱体。

油溢出，防止外界水／尘等异物侵入；散热、冷却性能良好，