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空压机知识培训及考试题库

前言

空气压缩机（简称空压机）作为一种重要的动力源设备，广泛应用于工业生产、建筑、医疗、食品等众多领域。为确保设备的安全、稳定、高效运行，提高操作人员及相关维护人员的专业素养，特编写本《空压机知识培训及考试题库》。本资料旨在系统梳理空压机的基础知识、操作规范、维护保养及常见故障处理等内容，并通过配套题库检验学习效果，以期为实际工作提供有力指导。

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一、空压机基础知识

1.1定义与分类

空气压缩机是一种将原动机（通常是电动机或柴油机）的机械能转化为气体压力能的装置，即吸入常压空气，通过压缩作用将其压力提升到一定数值后排出的机械设备。

根据工作原理的不同，空压机主要可分为两大类：

*容积式空压机：通过缩小气体的容积来提高其压力。这是工业上最常见的类型。

*往复活塞式空压机：利用活塞在气缸内作往复运动，使气缸容积周期性变化，从而实现吸气、压缩、排气和膨胀过程。其特点是压力范围广，结构相对复杂，维护工作量稍大。

*回转式空压机：

*螺杆式空压机：依靠一对相互啮合的阴阳转子在机壳内转动，使转子齿槽间的空气不断被压缩而排出。具有结构紧凑、振动小、噪声低、运行平稳、易损件少、维护方便等优点，是目前应用最广泛的空压机类型之一。

*滑片式空压机：通过偏心转子上的滑片在定子内滑动，改变工作容积来实现气体压缩。结构简单，制造容易，但滑片易磨损。

*涡旋式空压机：由静涡旋盘和动涡旋盘相互啮合而成，通过动涡旋盘的公转运动使工作容积发生变化。具有效率高、噪声极低、结构简单、体积小等特点，常用于对噪声要求较高的场合。

*动力式空压机：通过高速旋转的叶轮将机械能传递给气体，使气体的速度和压力得到提高，随后在扩压器中将部分速度能转化为压力能。此类空压机通常流量大，但单级压力不高。

*离心式空压机：气体在高速旋转的叶轮作用下获得动能，然后在扩压器中减速，将动能转化为静压能。

*轴流式空压机：气体沿轴向流过旋转的叶轮和静止的导叶，主要在叶轮中获得能量。

1.2基本构成与作用

尽管空压机类型多样，但其基本构成和核心作用单元有许多共通之处。以应用广泛的螺杆式空压机为例，其主要组成部分包括：

*主机（机头）：这是空压机的“心脏”，由一对相互啮合的阴阳转子和机壳组成，是实现气体压缩的核心部件。

*电动机：为空压机提供动力源，通过联轴器或皮带传动带动主机旋转。

*储气罐：用于储存压缩空气，平衡气压波动，稳定供气，并能初步分离压缩空气中的水分和油分。

*油气分离系统：对于喷油螺杆式空压机而言至关重要，包括油气分离器（滤芯），用于分离压缩空气中携带的润滑油，确保排出的压缩空气含油量符合要求。

*冷却系统：分为风冷和水冷两种方式，用于冷却压缩过程中产生的热量以及润滑油，保证设备在适宜温度下运行。主要部件有冷却风扇、散热器（风冷）或冷却水管路、换热器（水冷）。

*进气系统：包括空气过滤器和进气控制阀。空气过滤器用于过滤吸入空气中的灰尘和杂质，保护主机；进气控制阀用于调节进气量，以适应不同的用气量需求，实现卸载和加载功能。

*排气系统：包括排气管路、止回阀等，将压缩空气输送至储气罐或后续系统。

*控制系统：由控制器、各类传感器（温度、压力、液位等）、电磁阀等组成，用于监测空压机的运行参数，并根据设定程序自动控制空压机的启动、停止、加载、卸载等操作，实现智能化管理和保护。

*润滑系统：对于需要润滑的空压机（如活塞式、喷油螺杆式），包括润滑油箱、油泵、油过滤器、油冷却器等，为运动部件提供润滑、冷却和密封。

1.3工作原理简述

以单级喷油螺杆式空压机为例，其工作原理如下：

1.吸气过程：当阴阳转子在电动机带动下旋转时，转子齿槽在转到与进气口相通的位置时，外界空气在大气压力作用下被吸入齿间容积。随着转子的继续旋转，齿间容积逐渐增大，完成吸气过程。

2.压缩过程：吸气结束后，转子齿槽与进气口断开，随着转子的持续旋转，阴、阳转子的齿相互啮合，使被封闭在齿间容积内的空气受到挤压而体积减小，压力逐渐升高。同时，喷油装置向压缩腔喷入润滑油，起到润滑、密封、冷却和降噪的作用。

3.排气过程：当齿间容积内的空气被压缩到预定压力时，齿间容积便与排气口相通，压缩空气在转子齿的推动下被排出，进入油气分离系统。

1.4主要性能参数

衡量空压机性能的关键参数包括：

*排气量（容积流量）：指空压机单位时间内排出的、换算至吸气状态下的空气体积量，常用单位为立方米每分钟（m3/min）或升每分钟（L/min）。

*排气压力（工作压力）：指空压机排出气体的绝对压力，常用单位为兆帕（MPa）或巴（bar）。一般所说的“公斤压力”（kgf/cm2）约等于0