6.3冷却系统的维修(课件)-高二《汽车发动机构造与维修》同步教学(北京理工大学出版社).pdfVIP

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  • 2026-02-26 发布于河南
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6.3冷却系统的维修(课件)-高二《汽车发动机构造与维修》同步教学(北京理工大学出版社).pdf

任务3冷却系统的维修

一、散热器的检修

1.清洁散热器外表

(1)首先用水冲洗散热器芯,清除其表面的灰尘,如有油污,

应用汽油洗净。

(2)检查散热器的紧固情况。

(3)检查散热器盖。

(4)检查补偿散热器的连接管是否有漏气或堵塞现象,发现有

漏气或堵塞现象应予以排除,以防补偿散热器的冷却液回不到

散热器内。

2.清洗散热器内部

3.检查散热器密封情况

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任务3冷却系统的维修

散热器经外部清洗及清除水垢后,进行水压试验,检查是

否漏水。

方法一:就车检查。

方法二:水槽检查。

4.散热器芯管堵塞的检查

从加水口向散热器内加入热水,用手触试散热器芯管各处

温度。若有温度不升高的部位,说明散热器芯管该部位有堵塞。

5.散热器损伤的修理

6.散热器盖的检修

(1)散热器盖的安装。

(2)散热器盖的拆卸。

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(3)散热器盖的检修。

二、水泵的检修

1.水泵的检查

(1)检查泵体及皮带轮有无磨损及损伤,必要时应更换。

(2)检查叶轮上的叶片有无破碎、轴孔磨损是否严重。

(3)检查水封和胶木垫圈的磨损程度,如超过使用限度应更换

新件。

(4)检查轴承的磨损情况,可用表测量轴承的间隙,如超过

0.10mm,则应更换新的轴承。

2.水泵及座的修理

水泵取出后,可按顺序进行分解。分解后应将零件进行清

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任务3冷却系统的维修

洗,再逐一检查,看其是否有裂纹、损坏及磨损等缺陷,如有

严重缺陷应予更换。

三、风扇的检修

1.风扇传动带松紧度的检查

风扇、水泵和发电机一般由曲轴通过一根传动带驱动。若

传动带过紧,将使水泵轴承和传动带的磨损加剧;传动带过

松,将会出现传动带打滑现象。

2.硅油风扇离合器的检修

(1)硅油风扇离合器的正确使用方法。

(2)硅油风扇离合器的常见故障。

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①双金属片感温器损坏。

②硅油泄漏。

③硅油风扇传动销折断,造成出油阀片在弹簧力的作用下,离

开出油口而常开,使贮油室内的硅油由此而进入工作腔,使风

扇离合器处于常结合状态,引起发动机温度升高过缓。

(3)硅油风扇的检查

①冷状态下的检查

②热状态下的检查

(4)硅油风扇技术性能的测试。

①全速测试:测试硅油在最大循环时风扇的转差率。

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②空转试验:在室温为25℃的条件下进行,并应装回双金属片

及传动销。

③接合传动试验:控制室内温度由45℃开始升高,此时双金属

片开始起作用。

④切断传动试验:控制室内温度缓慢下降,风扇转速也应随之

下降。

(5)硅油风扇离合器检修的注意事项。

3.电动风扇的检查

电动风扇的常见故障是风扇电动机或温控开关故障。

四、节温器的检修

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1.节温器的拆卸

在发动机处于停机、冷态状态时,进行节温器的拆卸作用。

其拆卸步骤为:

(1)将蓄电池负极导线拆下。

(2)按规定的程序,把冷却系统的冷却液排放干净。

(3)取下散热器的连接管,拆掉出水套管,将节温器取出。

2.节温器的安装

发动机大修后的节温

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