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新型通行需求下智能安检通道优劣势的研究

一．课题研究背景

根据民航“十四五”规划，发展目标：创新驱动发展取得新突破。目前安检

查控手段有限，依然使用老三样“安全门、手探、X光机”，新型违禁品层出不穷，

欺骗性越来越强，现有设备跟不上违禁品的更新换代节奏；民航事业的发展，客

流量的增加，通道现状难以提升放行效率；客流量的增加，不断的增设安检通道，

人力成本不断增加；通道模式的单一，无法体现科技水平。如何提升安检智能化

通道，创新智能安检通道，提升通安全裕度、强化工作质量、加快通行效率、加

大旅客满意度、降低人力成本，是当前面临的主要问题。

在现在的大环境下，民航业迅速发展，人们对民航的需求也越来越大，对于

民航基础设施建设的要求越来越高，各种不同身份的人都已经将搭乘飞机出行作

为日常出行方式了，空航也因为其独有的方便性而独占远程出行工具选择的鳌头，

而空航不仅仅因为其方便，更是因为航空服务的高要求，高标准与强专业性而被

受好评，可以说空乘是民航客舱服务中最重要的岗位。随着信息时代的深入发展，

信息化智能化已经覆盖到民众生活的各个角落，为了方便旅客的出行，智能安检

通道成为大势所趋，智能安检通道有着高效，快捷，迅速，安全，低成本等等优

点，对航空业提升服务水平，实现现代化有着重要意义。通过对航空智能安检通

道的客观分析，得出智能安检通道的优劣之处，为今后我国民航建设的智能化提

供客观的数据支持与改进方向。

二．研究思路

（一）总体框架

1.确立课题名称：新型通行需求下智能安检通道优劣势的研究

2.阐明课题的由来：由于智能化时代的到来，以及我国民航业对于追求提升服务

水平的需求，展开了对安检通道的智能化升级，本课题通过研究智能安检通道与

传统安检的优劣之处，提供给社会的一份解决方案。

3.研究的目的以及意义：明确发展方，建设一流的基础设施体系从完善国家综合

机场体系、提升空管保障服务水平、加快新型基础设施建设等领域提出了基础设

施建设任务；加快形成出行一张脸、通关一次检、运行一张网等智慧民航新形态。

（二）研究方法：

（1）调查研究法：以观察、访谈、问卷调查等形式了解民航业现状研究对民航

智能化升级之外的实践意义，以及对航空业更新的态度，为本课题提供现实依

据。

（2）行动研究：通过实地探访，检查，体验，等实际的行动观察，总结民航安

检通道的升级之处实际带来的体验升级。

（3）案例研究：记录典型案例，进行分析研究，不断调整和改进方式方法，寻

求经验。

（4）总结研究法：根据课题研究的目的，把课题研究的成果进行归类总结。然

后不断完善，改进课题研究的策略和方法。我们将采取以研促改的策略,把课题

的研究和行业现状结合,抓实过程管理。

（5）文献研究：查阅近年来有关“智能航空”、“民航产业发展”等方面的著

作及期刊进行多角度比较，根据国内外研究动态，借鉴已有的研究成果和经验，

总结出教育现状与教育行业发展结合的路径和措施。

（三）具体步骤

1.准备阶段

a.学习课题组的研究计划及方案；

b.组建课题组，确定课题成员与课题研究方向；

c.确定研究题目:新型通行需求下智能安检通道优劣势的研究；

2.研究阶段

a.申请课题立项；

b.选定研读范围，课题组成员学习相关理论知识；

c.撰写开题报告，申请课题立项。

d.进行实际调查，搜集相关数据；

e.展开课题研究，分析与整理信息，形成可行性成果；

3.结题阶段

a.课题组成员整理成果材料，撰写结题报告，申请课题结题；

b.课题组成进行总结，反思、接受成果鉴定。

c.研究制定本课题实施工作的管理、激励制度

d.开展课设研讨会，交流经验，展示成果

e.课题总结过程材料，向上级提交研究成果服告

（四）可行性分析

1.时间保证

此次项目的主研人员都是坚持科研的研究学者，对民航行业与智能化十分了

解，并且，对此次民航行业研究展现出浓烈的热情。课题组在课题细节上把握到

位，研究计划细致严密，考虑周全。在行动上，建立奖惩机制，严格按照研究计

划与流程一步步推进研究的进程。

2.资料设备

项目领导对此次工作高度支持，高度重视。在研究项目开始后，项目组将在

研究经费，资源，场地，时间安排等方面于以保障。领导高度重视课题研究,领

导和研究组长亲自指导，我们已形成了课题研究的良好风气。并且在教育资源提

供上，特别为我们开放了区域图书室的使用权，可以自由地查阅资料等等。项目

成员都配备电脑