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物流管理

“双碳”目标下数字物流发展对流通业绿色全要素生产率的影响效应分析

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张红柳康琳赛王明吉教授

（1、河北工程技术学院商学院河北石家庄050091；2、河北师范大学商学院

河北石家庄050024）

内容摘要：本文采用我国2011-2022年省域面板数据，实证分析数字物流发展对流通业绿色全要素生产率的影响

效应及作用机制。研究发现，数字物流发展能够显著促进流通业绿色全要素生产率的提升，并经过内生性和稳健

性检验后依然成立。地区异质性表明，相比于西部地区，数字物流发展对东部和中部地区流通绿色全要素生产率

的促进效果更为显著。从作用机制来看，数字物流发展可以通过带动市场一体化进而促进流通业绿色全要素生产

率的提升。最后，本文提出相关政策建议。

关键词：“双碳”；数字物流；流通业绿色全要素生产率；市场一体化

中图分类号：F274文献标识码：A文章编号：2095-9397（2024）22-0090-04

文章著录格式：张红柳，康琳赛，王明吉.“双碳”目标下数字物流发展对流通业绿色全要素生产率的影响效应分

析[J].商业经济研究，2024（22）：90-93

理论分析和服务能够更自由地在不同地区间流动。这种流动性的增

（一）数字物流对流通业绿色全要素生产率提升的影响强促进了资源的优化配置，加快了市场一体化进程的推进，

从理论机制层面分析，“双碳”目标下数字物流发展使得资源能够流向效率更高、更环保的生产环节，从而间

对流通业绿色全要素生产率的直接影响主要涉及以下几个接提升了流通业的绿色全要素生产率。从间接影响层面分

维度：一是技术创新与效率提升。数字物流作为流通业技析来看，首先，数字物流通过信息技术手段提高了市场的

术创新的重要体现，其通过引入大数据、云计算、物联网信息透明度，使得供需双方能够更准确地掌握市场动态并

等先进技术，实现了物流过程的智能化、自动化和可视化。进行有效匹配。随着市场信息透明度的提升进一步减少了

不仅提高了物流运作效率，减少了资源浪费和能源消耗，资源浪费和无效运输，有助于实现绿色低碳的物流运作，

还在一定程度上降低了碳排放强度。在“双碳”目标的约进而间接促进流通业绿色全要素生产率的提升。其次，在

束下，数字物流的技术创新效应更加显著，推动了流通业“双碳”目标下，各级政府可能会出台一系列旨在推动绿

绿色全要素生产率的提升。二是资源配置与结构优化。数色低碳发展的政策措施，市场一体化发展有助于政策在不

字物流的发展促进了资源的高效配置和结构优化，通过精同地区间的协同实施，形成统一的绿色标准和监管体系，

准匹配供需信息、优化运输路径、减少空驶和等待时间等并为流通业企业提供更加明确和稳定的政策环境，激励其

措施，有效降低了物流成本，提高了资源利用效率。这种进行绿色转型和创新活动，从而间接提升绿色全要素生产

资源配置优化不仅有助于实现“双碳”目标下的节能减排率。基于上述探究结论，本文提出以下假设：

要求，还进一步提升了流通业的绿色全要素生产率。三是H2：数字物流发展可以通过推动市场一体化进程，进

供应链协同与绿色转型。在“双碳”目标的推动下，数字而对流通业绿色全要素生产率产生显著的正向促进作用。

物流更加注重供应链的协同管理和绿色转型。通过加强供

应链各环节的信息共享和协同规划，数字物流有助于减少模型构建与变量设定

重复劳动和资源浪费，提高整体供应链的运行效率。同时，（一）模型构建

数字物流还能促进供应链向绿色、低碳方向转型，推动流根据检验结果，本文运用双向固定效应模型构建以下

通业实现可持续