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- 2026-02-25 发布于江西
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余热发电运行常见故障2010年10月问题1.锅炉漏水事故的防范及处理武穴公司余热发电AQC1低压锅炉热水段在09年12月13日发生漏水事故,从割下的交换管内壁看已满是蜂窝坑陷(随后二月内其它三处锅炉陆速发生漏水事故),氧腐蚀十分严重,锅炉系统运行风险极大。17日易世达公司项目经理到武穴公司,将腐蚀管道送锅炉厂家及上海质检所确认。结论是:气泡氧腐蚀。一、故障现象:在09年12月13日1#停窑检修,员工检查时发现AQC1低压锅炉热水段处积灰严重,车间组织清理时发现6根管道漏水。二、原因分析:1、软化水未除氧:是将治好软水-软水池-疏水箱-热水段-除氧器。紧急补水口是治好软水-软水池-除氧器。2、热水段进水为:高进低出。三、处理方法:1、易世达公司免费更换腐蚀管道,2、热水段进水为:低进高出。3、对软化水进行除氧:治好软水-软水池-除氧器(管道改大、增加两个电动调节阀)。4、定期对锅炉管道壁厚进行监测。问题2.汽机冲2630r/min时跳机--飞锤动作一、故障现象:在窑检修完后,在开二号汽轮机中,冲转至2500r/min均正常,在冲3000r/min,转速到达2630r/min时,紧急停机阀杆落下,危机遮断器动作,机组保安油降为零,机组跳停;重新挂闸,再次冲转到2630r/min时再次跳停。第四次冲转跳机时隐哟听见机组内有金属撞击声。二、原因分析:从现象分析怀疑是飞锤动作,将机组挂闸后,冲转到2500r/min,按下试验阀,切断飞锤油路,成功冲转到3000r/min,放下试验阀后,机组跳停,确认是飞锤动作。联系易世达公司和汽轮机厂家后,怀疑主油泵旋塞脱落,造成高压油进入飞锤油路,随着主油泵转速的增加,油压升高,造成飞锤动作。三、处理方法:停汽轮机,揭汽轮机前轴承座大盖及主油泵端盖,发现主油泵轴头没有了旋塞,更换旋塞后,恢复端盖,再次启机,成功并网。。为做到这一点,需操作员与水泥中控密切配合,根据窑头窑尾余热条件及其的变化趋势,及时调整水量,调整油动机行程,合理控制出汽量,从而保证了水位稳定,蒸汽参数稳定,发电量的均衡稳定。就目前油动机行程都是最大在运行来保证高负荷运行。问题3.油路堵塞一、故障现象:在一号机组年修完后启机过程中,开启启动阀,两侧主汽门动作缓慢开启,右侧主汽门在开启到1/2位置时,停止不动,左侧主汽门能够全开。二、原因分析:检查现场(中控)仪表盘,主汽门控制油压1.3Mpa,比正常值降低0.5Mpa,初步判断右侧主汽门进口油压管道堵塞或右侧主汽门卡涩(两侧主汽门调节油压共一母管,而压力测点只有一个,见左侧主汽门开启,而右侧未开,怀疑是右侧油管堵塞)拆下右侧油管,管道未堵。怀疑主气门卡涩,因无处理经验,与易世达公司取得联系,得知母管接头内有一节流孔板,先处理好节流孔板问题,否则易世达公司到现场解决主气门故障。三、故障处理:拆开启动阀出口母管接头,拆下节流孔板,发现节流孔板有杂质堵塞,清除杂质,安装节流孔板及油管,再次开启主汽门,主汽门开启迅速,主汽门控制油压恢复到1.8Mpa。问题4.空行程位移一、故障现象:一号汽轮机在开机过程中,将机组挂闸后主汽门缓慢开启,同时汽轮机自行冲转至150r/min时,人为紧急手打停机。二、原因分析:初步判断为调节气门未关严;油动机的行程位置值是由电液转换器、反馈和错油门来控制,做拉阀实验时已标定全开、全关对应值,检查电液转换器、反馈、错油门锁定位置及调节油压均处于正常值。怀疑调节气门空行程发生变化(最坏结果是调节气门密封损坏漏气),在检查调节气门阀杆位置时,发现阀杆并帽松动,较正常锁定位置时拉起3mm(做拉阀试验时基准值45mm,现在48mm),三、处理方法:用扳手将调节螺母向阀芯方向压下3mm,收紧调节丝杆并帽。再次开机,汽轮机启机运行正常。感谢各位的聆听,再见!***
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