飞行前准备第一部分：系统检查与安全操作.pdfVIP

第一课飞行前准备

第一部分引入

在这一部分，你将听到10个陈述或。听完这些陈述或后，

你应该填写空白处的信息。将两次。

1.在IFR条件下，特别是在IMC条件下，安全高效的飞行依赖于飞

机设备和仪表的正常运行，这些设备和仪表必须在飞行前进行系统

检查并在飞行中进行。

2.检查机身和尾部（或“尾翼”）上的铆钉。取下方向舵风锁。解

开尾部的系留绳。确保所有控制面都能自由移动。

3.说话时将麦克风保持在距离嘴唇约5厘米的位置。避免背景噪音

干扰麦克风。

4.许多繁忙的机场现在使用一种更自动化的系统，该系统使用语音

合成器，也称为TTS（文本转语音）软件。通过这个系统，计算机

语音会播报信息。这使得繁忙的空通员可以快速键入新的

ATIS信息，而不需要进行耗时的语音。在正常运行期间，这些

系统完全自动化，无需员干预。

5.Victor国际信息Bravo，1355世界时的天气。风向300度，风速

8节，能见度5英里。500英尺

sonIPreflightPreparation

PartILead-in

Inthispart,youaregoingtohear10statementsorconversationsand

afteryouhaveheardthestatementsorconversationsyoushouldfill

intheinformationintheblanks.Therecordingwillbeyedtwice.

1.Safe,efficientflightunderIFR,especiallyinIMC,dependsonproper

functioningofaircraftequipmentandinstrumentsthatmustbe

systematicallycheckedpreflightandmonitoredduringflight.

2.Checktherivetsalongthefuselageandthetailsectionorthe

empennage.Takeofftherudderwindlock.Removethetie-downon

thetail.Makesureallthecontrolsurfacesmovefreely.

3.Holdthemicrophoneatabout5cmfromyourlipswhilespeaking.

Shieldthemicrophonefrombackgroundnoises.

4.Manybusierairportsnowuseamoreautomatedsystemthatusesa

speechsynthesizer,alsoknownasTTS(TextToSpeech)Software.

Withthissystem,acomputervoicespeaksthemessage.Thisallowsa

busyairtrafficcontrollertoquicklytypeanewATISmessageinstead

ofmakingatime-consumingvoicerecording.Duringnormal

operation,thesesystemsarefullyautomatedanddonotrequirea

controllertointervene.

5.VictorInterna