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  • 2026-03-03 发布于广东
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转型第四方物流——中远的供应链变革

一种原材料,从采购到生产再到销售环节,有上万个城市节点与客户,上百万个运输记录。而对于一个物流公司而言,挑战巨大。“我们现在打算做‘第一个吃螃蟹的人’。”黄大雷是中远网络物流信息科技有限公司的总工程师,他和他的团队正在开展为整个中远集团的物流运作设计IT系统和运用信息化的工作.

重建供应链网络

目前中国的物流企业运用信息化的能力存在“中间大、两头小”的问题,黄大雷介绍。

“中间大”是指中间的信息处理能力已经达到了非常强的程度,比如中远物流来讲,已经拥有非常完善的综合物流信息系统,包括订单、仓库、配送管理系统,还有货运、传单系统等,但与国外的物流企业相比,依靠这些数据进行高端智能化的处理来改变业务流程设计和应用还无法实现,另外,运用RFID扫描等现场处理能力也很弱。

而对于中远而言,经过多年的发展,目前中远的物流网络已经非常复杂,从制造商到大区的仓库,再到大区的配送中心,最后到终端客户,层级非常多,而且运输产品多元化,运输模式也是多样化,这也就意味着中远的物流运作会非常复杂,当然,要涉及到决策的因素也就非常多。

2007年,中远用发改委的赞助基金成立了自己的物流新技术实验室。随后,与IBM中国研究院合作,展开一个名为“绿色供应链优化GreenSNOW”的项目。“这一研究项目主要是依靠物流企业在仓储、配送等各个流程的数据进行分析,从而发现数据如何

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