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城市道路翻挖补强施工技术方案

一、施工总体部署

1.1施工分区规划

根据道路结构特点及交通疏解需求，将施工区域划分为三个功能分区：

•核心作业区：道路结构翻挖及补强施工的主体区域，设置连续围挡与

警示标识，采用全封闭管理模式

•材料堆放区：划分路基材料区（级配碎石、水泥稳定土）、基层材料

区（沥青混合料、混凝土预制块）、面层材料区（改性沥青、彩色防滑材

料），各区间距不小于5米，设置防雨棚及排水盲沟

•临时通道区：利用道路两侧非机动车道改造临时通行便道，宽度不小

于3.5米，采用20cm厚C30混凝土浇筑，每50米设置错车道，配置临

时照明及交通指挥岗

1.2施工流程规划

采用四段式流水作业模式：

1.预处理阶段：地下管线探测→交通疏解→路面切割→旧结构破除

2.路基施工阶段：基坑开挖→基底处理→分层回填→压实检测

3.结构补强阶段：底基层施工→基层浇筑→功能层铺设

4.面层恢复阶段：沥青摊铺→路面标线→附属设施恢复

二、施工准备工作

2.1技术准备

•组织技术人员进行图纸会审，重点复核路基补强范围（按路幅宽度

1/3原则确定，当挖掘宽度B＞1/3W时实施整幅加铺）、结构层厚度（快

速路基层不小于18cm）及检查井周边处理方案

•编制专项施工方案，包含：

o路基回填分区设计（A1区0-800mm、A2区800-1500mm、

A3区＞1500mm）

o特殊路段处理措施（检查井周边30cm范围采用快硬性混凝

土）

o冬雨季施工预案（雨季设置边坡截水沟，冬季采用沥青混合料

加热保温措施）

2.2现场准备

•地下管线探测：采用RD8000管线探测仪进行物探，配合人工探坑

验证，对给水管、燃气管等压力管道设置2m安全距离防护

•路面切割：使用液压切割机进行矩形切割，切割深度至基层顶面，缝

宽5mm，直线段每10米设置伸缩缝，曲线段按半径每5米加密

•交通疏解：提前72小时发布交通导改公告，在施工区域上下游500

米、200米、50米处依次设置预告标志、限速标志、禁令标志，配置太阳

能爆闪灯及LED导向牌

三、主要施工工艺

3.1道路翻挖施工

3.1.1旧路面破除

•破碎工艺：采用液压破碎锤分层破除，破碎厚度控制在30cm以内，

严禁超挖损伤基层结构

•废料处理：分类回收旧沥青料（用于再生基层）、混凝土块（破碎筛

分后作路基填料）、金属构件（集中堆放回收），废弃物运输采用密闭式渣

土车，出场前冲洗轮胎

•基坑支护：根据土壤类别确定放坡参数：

o粘土：H＜2m时坡比1:0.10，2m＜H＜3m时1:0.15

o砂质土：H＜2m时坡比1:0.25，2m＜H＜3m时1:0.50

o特殊路段采用钢板桩支护，选用SP-IV型拉森桩，长度6m，

入土深度不小于2.5m

3.1.2路基开挖作业

•开挖方式：采用台阶式开挖，台阶宽度不小于1m，高度2m，纵向

坡度不大于1:2.5

•排水措施：基坑底部设置30cm×30cm排水沟，每50m设置集水

井，配备Φ150mm污水泵排水