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城市道路工程冬季施工监理实施细则

适用范围与监理原则

本细则适用于北方寒冷地区城市道路新建、改扩建工程在日平均气温连续

5天低于5℃环境下的施工监理活动。监理工作需遵循质量优先、安全第一、

数据管控、全程追溯的基本原则，重点监控低温条件下材料性能、施工工艺和

质量验收的特殊要求。

城市道路冬季施工的特殊性主要体现在三个方面：沥青混合料摊铺温度损

失快导致压实度不足，水泥稳定层强度增长缓慢影响开放交通时间，地下管线

施工面临冻土开挖困难。监理单位应建立专项工作组，配备红外测温仪、混凝

土成熟度仪等专业设备，每日记录环境温度、材料温度和实体温度形成温度曲

线档案。

表1冬施期温度控制标准

项目允许施工温度最低控制温度测量频率

沥青混合料摊铺≥5℃料温≥145℃每车检测

水泥稳定层施工≥0℃料温≥10℃每作业段

混凝土结构施工≥5℃入模≥10℃2小时/次

土方回填≥-5℃冻块≤15%每层检测

分项工程监理控制要点

道路基层施工监理

水泥稳定碎石基层冬季施工应采取三快原则：快拌合、快运输、快碾

压。监理重点检查拌合站热水供应系统（水温控制在60±5℃）、防冻剂掺量

（按设计配合比增加0.5-1.0%）及运输保温措施（苫布覆盖+棉被包裹）。摊

铺完成后立即采用塑料薄膜+土工布进行双层覆盖养护，养护期延长至14天以

上，期间严禁车辆通行。

对于石灰土基层，监理需特别关注消解石灰的防冻储存，要求施工单位搭

建保温棚并定期检测石灰活性。拌合时应控制土料含水率低于最佳含水率1-2

个百分点，防止冻胀破坏结构。每层压实厚度不超过20cm，验收时采用环刀

法检测压实度，标准较常温施工提高2个百分点。

沥青面层施工监理

沥青混合料温度管控是冬季施工的核心，监理须全程监控以下温度节点：

出厂温度不低于160℃，到场温度不低于150℃，摊铺温度不低于145℃，初

压温度不低于135℃，终压温度不低于90℃。当环境温度低于5℃或风速大于

4级时，应暂停摊铺作业。

监理过程中应重点检查：

运输车辆保温措施（双层苫布+侧面挡板）

摊铺机熨平板预热温度（不低于100℃）

压路机紧跟碾压（不超过5m距离）

接缝处加热处理（红外线加热至120℃以上）

完工后封闭交通（冷却至50℃以下）

附属设施施工监理

路缘石安装应采用早强型水泥砂浆（掺加5-8%早强剂），砌筑后立即覆

盖电热毯保温养护。检查井施工时，井筒与管道连接处需设置橡胶止水环并用

发泡胶密封，防止冻融渗漏。交通标线施划应选择全天最高温时段，涂料温度

控制在180-200℃范围内，并添加抗冰晶添加剂。

对于钢制护栏安装，监理需复核焊接工艺评定报告，要求采用低氢型焊

条，预热温度达到100℃以上，焊后缓冷处理。螺栓连接部位应使用扭矩扳手

检查紧固力，较夏季施工标准提高10%。

监理工作流程与管理措施

全过程温度监控体系

建立三级温度监测网络：环境温度（现场百叶箱每小时记录）、材料温度

（拌合站至施工现场全程跟踪）、实体温度（埋设电子温度传感器）。监理人

员每日汇总温度数据形成《冬施温度监控日志》，对异常情况启动预警机制。

当预报气温骤降超过5℃时，应提前24小时发出工序调整指令。

关键参数控制公式：

{总}=\sumi$$其中$Q

$$Q{i=1}^{n}(T_i+10)\Deltat{总}$为混凝土成