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任务8-1认识中国机车远程监测与诊断系统项目八中国机车远程监测与诊断系统（CMD）

02CMD系统结构01CMD系统概述目录CONTENTS

01CMD系统概述

一、CMD系统概述定义：CMD系统是机务信息系统的核心子系统，是机务车载数据及安全信息的集成、车地无线传输平台；采集、处理和传输TCMS、6A系统、LKJ等车载设备运行记录信息及故障信息；提供机车定位、实时状态数据监测、实时故障报警、远程诊断、视频点播、机车车载电子履历管理、专家支持系统、信息共享和功能接口等功能。功能：对机车运用安全信息、机车状态信息、机车监测信息和机车位置信息的实时采集、处理及无线传输、视频点播等功能。结合配套的地面分析系统对机车在线数据进行实时分析，达到对机车远程监测及诊断目的。

02CMD系统结构

二、CMD系统结构CMD系统由车载子系统、数据传输子系统和地面综合应用子系统三大部分组成。

二、CMD系统结构（一）车载子系统1.主机车载子系统的主机采用一个5U×84R的插箱。内部的功能板卡包括电源板卡、网络接口板卡、以太网板卡、主处理板卡、无线通信板卡、北斗/GPS板及记录插件。

二、CMD系统结构（一）车载子系统2.天线CMD车载子系统天线包括北斗天线和WLAN/3G/定位天线两种，其外形结构一致

二、CMD系统结构（一）车载子系统功能（1）数据采集（2）数据处理（3）数据存储（4）数据传输与转储（5）北斗短报文通讯与定位功能。

二、CMD系统结构（二）数据传输子系统CMD系统网络架构分为三部分：车载网络、车地无线通信网络和地面有线网络。1.车载网络车载网络主要指与TAX、TCMS、6A系统之间的接口网络，通过这些网络LDP采集机车安全信息、机车状态信息、机车综合监测信息。车地无线传输网络采用GPRS/3G、北斗和WLAN。GPRS/3G和北斗主要用于在途机车远程实时信息传输。2.车地无线通信网络车地无线通信网络主要实现机车入段后将TCMS、6A系统、LDP等车载设备记录的数据转储到地面。3.地面有线网络地面有线网络利用已经建成的铁路综合IT网络系统，主要完成总公司、铁路局、机务段/检修段三级网络范围内的数据信息传递。

二、CMD系统结构（三）地面综合应用子系统（1）机车动态图（2）机车设备状态（3）走行公里自动统计（4）机车实际周转信息（5）远程添乘（6）司机值乘超劳预警。1.机车运用模块

二、CMD系统结构（三）地面综合应用子系统（1）实时故障报警（2）远程诊断指导2.机车整备和检修模块

二、CMD系统结构（三）地面综合应用子系统实现机车电子履历在全路范围内的统一规范管理，以保证机车电子履历的规范性、准确性、时效性。3.机车电子履历

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