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(全)机修钳工(中级)实操模拟考试题库附答案

一、设备拆卸与装配（20分）

考核项目：二级圆柱齿轮减速箱拆卸与装配

考核要求：

1.按正确顺序拆卸减速箱，标记零件位置；

2.清洗零件并检查磨损情况；

3.装配时保证齿轮副侧隙0.15-0.25mm，接触斑点沿齿高≥45%、沿齿长≥50%；

4.装配后箱体结合面无泄漏，转动灵活无卡阻。

操作步骤与评分标准：

|序号|操作内容|操作要求|评分标准（扣分制）|

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|1|拆卸前准备|切断电源，清理箱体表面油污，准备标记笔、拆卸工具（梅花扳手、铜棒）|未断电/未清理扣2分；未准备工具扣1分|

|2|拆卸顺序|先拆油标、放油塞→上箱体螺栓→吊开上箱体→拆齿轮轴组件→拆轴承端盖→取出轴承|顺序错误每处扣2分；暴力拆卸（如用铁锤直接敲击）扣3分|

|3|零件清洗与检查|用煤油清洗零件，检查齿轮齿面是否点蚀（≤齿面15%）、轴承滚动体是否磨损（游隙≤0.10mm）、箱体结合面是否变形（平面度≤0.05mm）|未清洗扣2分；未检查关键部位（齿轮/轴承/箱体）每项扣1分|

|4|装配过程|轴承加热（80-100℃）后热装到轴上→齿轮轴组件装入箱体→调整轴承间隙（轴向游隙0.05-0.10mm）→合箱时涂密封胶（均匀无断点）→对角拧紧箱体螺栓（分2-3次拧紧）|轴承未加热直接冷装扣3分；间隙调整超差扣2分；密封胶涂抹不均扣2分；螺栓未对角拧紧扣2分|

|5|装配后检验|手动盘车检查灵活性（无卡阻）；塞尺检测齿轮侧隙（测量3-5处取平均值）；红丹粉检测接触斑点（轻载转动后观察）|盘车卡阻扣3分；侧隙超差扣4分；接触斑点不达标扣3分；结合面泄漏扣5分|

答案要点：

-拆卸时需保护加工面，避免磕碰；

-轴承加热可用油浴法，温度不超过120℃；

-齿轮侧隙检测应在齿宽中部、不同齿位测量；

-密封胶需选用耐油型（如平面密封胶515），涂抹厚度0.1-0.2mm。

二、精度检测与调整（25分）

考核项目：车床导轨直线度与平行度检测

考核要求：

1.使用框式水平仪（分度值0.02mm/m）检测床身导轨在垂直平面内的直线度；

2.使用百分表检测床身导轨与尾座导轨的平行度（纵向）；

3.计算误差值并判断是否符合精度要求（直线度允差：每米0.02mm，全长0.04mm；平行度允差：0.03mm/500mm）。

操作步骤与评分标准：

|序号|操作内容|操作要求|评分标准（扣分制）|

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|1|水平仪准备|清洁导轨表面，水平仪调零（在导轨中间位置静置5min后调气泡至中心）|未清洁扣1分；未调零扣2分|

|2|直线度检测|导轨全长分5段（每段500mm），水平仪沿导轨纵向放置，每段测量并记录气泡偏移格数（左/右）|分段错误扣2分；未记录数据扣3分；气泡读数方向错误扣2分|

|3|数据处理|计算每段误差值（格数×分度值×段长），绘制误差曲线，求最大偏差值|计算公式错误扣3分；曲线绘制不规范扣2分；最大偏差计算错误扣4分|

|4|平行度检测|尾座导轨放置专用桥板（长度500mm），百分表固定在床身导轨滑块上，测量桥板两端点高度差|桥板未固定扣2分；百分表未校零扣2分；测量位置错误（未测两端）扣3分|

|5|结果判断|直线度误差≤0.04mm，平行度误差≤0.03mm为合格|误判合格/不合格扣5分|

答案要点：

-水平仪气泡偏移1格对应误差：0.02mm/m×1格×0.5m=0.01mm（每段500mm）；

-直线度误差计算：各段误差的代数和的最大值与最小值之差；

-平行度误差为百分表两次读数的差值（如左端读0.02mm，右端读0.05mm，误差为0.03mm）；

-若超差，需通过刮削或调整垫铁修正导轨。

三、故障诊断与排除（25分）

考核项目：C6140车床主轴箱异响故障排查

考核要求：

1.分析异响可能原因（轴承、齿轮、润滑）；

2.制定排查步骤；

3.给出排除方法。

操作步骤与评分标准：

|序号|操作内容|操作要求|评分标准（扣分制）|

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|1|故障现象观察|空转时异响（1000r/min以上明显），停机后手摸轴承端盖温度（≥60℃为异常）|未观察转速与温度扣3分|

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