特大桥设计与荷载试验报告:跨多条路及河流高架桥.pdfVIP

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  • 2026-03-08 发布于北京
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特大桥设计与荷载试验报告:跨多条路及河流高架桥.pdf

K3+402高架桥设计说明

2.桥面宽度:

一、概述

0.50米(防护栏)+9.00米(行车道)+1.0米(墩)+9.00米(行车道)+0.50米(防护栏);

该桥为路线穿越市高新区规划区的一座特大桥,路线连续沣惠渠、五处规划

道路、西户路及地方路。桥梁起点桩号为K1+568,终点桩号为K5+236,桥梁全长3668米,最3.动峰值加速度:0.20g。

大桥高13米。四、桥址地质概况

路线于K2+314.779处城市规划路一,交角67.4度,规划路断面组成:4米人行路+4

沿桥位断面共设有20个地质勘钻孔,钻孔资料表明,地层岩性主要为第四系冲洪积的粉

米慢车道+1.5米绿化带+21米快车道+1.5米绿化带+4米慢车道+4米人行路,总宽40米。

质粘土夹砂层。

于K2+796.8城市规划路二,交角62.6度,规划路断面组成:9米人行路+12米慢车

道+11米绿化带+16米快车道+4米绿化带+16米快车道+11米绿化带+12米慢车道+9米人行路,注意事项:

总宽100米。

1)、桩基长度计算按JTJGD63-2007《公路桥涵地基与基础设计规范》规定执行。

于K3+487.526城市规划路三,交角88度,规划路断面组成:4米人行路+4米慢车道

+1.5米绿化带+21米快车道+1.5米绿化带+4米慢车道+4米人行路,总宽40米。2)、桥梁桩基桩长计算时,qik、βp值的采用根据地勘报告揭示的土层及性状并参照规

于K4+044.272城市规划路四,交角88度,规划路断面组成:7.5米人行路+7米慢车

范值进行选取。

道+1.5米绿化带+11米快车道+6米绿化带+11米快车道+1.5米绿化带+7米慢车道+7.5米人行

路,总宽60米。五、结构型式

于K4+975.524、K5+105.508城市规划环形平交,平交内环半径50米,外环半径80上部结构:((5x25)+(5x25)+(30+32+30)+(5x25)+(3x25+24.279)+(5x25)+(30+45+30)

米,环道宽度30米。

(现浇箱)+(5x25)+(4x23.5)+(25.521+4x25)+(25+4x30+25)+(5x25)+(5x25+25.726)+(5x25.

为满足规划路的要求,28、29号桥墩按67.4度右偏角布设,45~49号墩按62.6度右偏角

5)+(6x25)+(30+45+30)(现浇箱)+(6x25)+(6x23.5)+(24.246+5x25)+(4X32)+(6x25)+(5x25)

布设,其余桥梁墩台均为法向布设,在桥台处背墙前缘线与梁端线平行布设。

桥梁平面分别位于左偏缓和曲线、直线、R=5000右偏圆曲线、缓和曲线、R=650m右偏+(3x25+

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