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面包砖专项施工方案

1适用范围与编制依据

1.1适用范围

本方案适用于××市××路（K0+000～K3+850）人行道翻修工程，设计结构为5cm厚面包砖（200×100×60mm）+3cm厚M10水泥砂浆找平层+15cm厚C20透水混凝土基层+10cm厚级配碎石垫层，施工面积31420m2。

1.2编制依据

（1）《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ12022

（2）《透水水泥混凝土路面技术规程》CJJ/T1352021

（3）××市《城市道路人行道铺装标准图集》2023版

（4）××设计研究院《面包砖铺装构造详图》图号RD0317

（5）××集团《文明施工红线管理办法》2024修订版

2工程目标

2.1质量目标

一次验收合格率100%，平整度≤3mm/3m，相邻砖高差≤1mm，透水系数≥1.5×10?2cm/s。

2.2安全目标

零死亡、零重伤、轻伤频率≤1‰；市政监督站安全检查评分≥90分。

2.3环保目标

施工噪声昼间≤65dB、夜间≤55dB；扬尘在线监测PM10≤0.15mg/m3；砖切割废水100%循环回用。

3施工准备

3.1现场勘查

（1）使用RTK测量仪复测中线及边线，每20m记录坐标，误差10mm时书面报监理复核。

（2）探地雷达扫描既有地下管线，发现异常立即联系管线权属单位现场指认并签署《交底单》。

3.2材料准备

3.2.1面包砖

强度≥Cc50，抗冻标号F200，色差ΔE≤2.0；到场后按每500m2为一验收批，随机抽取50块进行尺寸、强度、透水率复测，不合格批次整批退场。

3.2.2透水混凝土

采用5～10mm单粒径碎石，P·O42.5水泥，增强剂掺量8‰；现场留置150×150×150mm试块，每100m3一组，28d抗压强度≥20MPa。

3.2.3砂浆

干拌M10预拌砂浆，到场后4h内用完；每50m3做一组70.7mm立方体试件。

3.3机械配置

（1）德国WackerNeusonBPU3050平板夯2台，激振力≥30kN；

（2）全自动“泉工ZN900C”面包砖生产线1套（带彩色布料机），日产300m2；

（3）无尘水刀切割机3台，配0.8MPa循环水箱；

（4）三辊轴整平机1台，幅宽3.5m；

（5）小型滑移装载机BobcatS701台，带0.3m3铲斗。

3.4劳动力计划

实行“两班倒”，每班8h，高峰期投入：铺装工24人、混凝土工10人、测量工4人、机驾工6人、安全文明工4人、水电维护工2人，合计50人。

4工艺流程与操作要点

4.1测量放样

（1）用全站仪每10m放出道路中线，再向外量1.5m为人行道外边线；

（2）沿边线每5m打设φ16钢筋桩，顶部刻“+”字，挂1.2mm钢丝作为高程基准，钢丝挠度≤2mm；

（3）直线段允许偏差±3mm，曲线段±5mm，经监理签字后方可进入下一道工序。

4.2既有结构拆除

（1）旧彩砖使用液压破碎镐破除，破除深度≥8cm，防止扰动下层路基；

（2）废砖装筐，夜间22:00前使用封闭运输车运至××再生资源公司，留存过磅单；

（3）拆除后基层坑洞用级配碎石回填，小型夯机分层夯实，压实度≥93%。

4.3垫层施工

（1）级配碎石粒径5～25mm，含泥量≤3%，松铺厚度12cm，压实后10cm；

（2）采用“静压—弱振—强振—静压”四遍法，强振频率30Hz，行进速度≤0.8m/min；

（3）环刀法检测压实度，每100m2抽检1点，≥93%方为合格，不合格区域补压直至达标。

4.4透水混凝土基层

4.4.1拌和

使用JS750强制式搅拌机，先投碎石→水泥→增强剂→50%水→剩余水，净拌时间≥90s，出料至完成浇筑≤20min。

4.4.2运输

采用8t自卸车，车厢底部铺彩条布防止漏浆，运输时间≤15min；若气温30℃，车厢加盖遮阳篷。

4.4.3摊铺

（1）松铺系数1.18，人工布料后使用三辊轴整平机往返2次；

（2）边角部位采用φ30mm小振捣棒斜插振捣，间距≤300mm，时间≤15s；

（3）表面收浆使用铝合金刮尺人工二次刮平，确保平整度≤5mm/3m。

4.4.4切缝与养护

（1）混凝土初凝后6h内用切割机切伸缩缝，缝深≥5cm，间距≤4m，缝内填聚氨酯密封胶；

（2）覆盖无纺布+塑料薄膜双层养护，前3d保持表面湿润，7d内严禁上车