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中国新技术新产品2025NO.10（上）

工程技术

新建市政桥梁上跨边坡体的影响分析

黄亿玲

（四川天设交通科技有限公司，四川成都610200）

摘 要：为研究边坡体与新建桥梁之间的相互影响，本文依托某桥梁建设项目，采用资料收集、变形监测等方法，

对既有边坡体的稳定性进行判定，并采用数值模拟及全过程监测等技术，对新建桥梁实施后导致既有边坡产生的

附加变形进行分析，以此判定新建桥梁实施后对既有边坡的影响。结果表明，既有边坡体在前期治理后，经过近

十年监测，边坡无明显变形，整体稳定，新建桥梁基础采用嵌岩桩，桥梁实施后对既有边坡产生的附加变形有限，

同时边坡产生的附加变形也在桥梁允许范围内，新建桥梁实施后与既有边坡之间的相互影响较小。

关键词：新建桥梁；边坡稳定性；全过程监测；附加变形

中图分类号：U 44 文献标志码：A

新建市政桥梁常遇到跨越既有边坡体的情况，桥梁施

、

工过程中的临时开挖超载均可能对既有边坡稳定性造成影

。，

响边坡稳定性往往决定着桥梁建设成败为分析边坡与新

，

建桥梁之间的影响有必要对边坡稳定性及边坡-桥梁之间

[1]

。

的相互作用进行研究赵珍祥对小康高速郑家湾上跨桥梁

[2-3]

，

边坡变形及稳定性分析进行了相关研究徐绍俊等针对

桥梁桥台区域的边坡稳定性从地质特征等角度进行了分析，

李弈等[4]对桥梁上跨河道边坡时的边坡稳定性进行了相关

。，

研究目前对桥梁建设区域的边坡稳定性分析较多但新建

桥梁对既有边坡稳定性及产生的附加变形等研究相对较少。

，、

本文以某新建市政桥梁为研究背景通过资料收集现场

图1道路拼宽后典型剖面图

、，、，

监测数值模拟等技术根据动态设计信息法施工的原则

，、。

锚索框架梁进行防护坡体无裂缝错台等变形迹象既有

对桥位区域的边坡稳定性进行了研究，同时对桥梁完成后边

道路外侧的下边坡已采用护脚墙+坡面框格内干码片石进

，。

坡产生的附加变形进行了分析可为同类型项目提供参考

，，，

行防护该段边坡已治理有十年因未及时修复水位交替

1 工程概况

，

范围内干码片石出现冲蚀后局部垮塌迹象既有道路范围未