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  • 2026-03-11 发布于四川
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公路桥梁工程监理实施细则汇总

第一章总则

1.1编制依据

《公路工程施工监理规范》(JTGG102021)、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T、《建设工程质量管理条例》(国务院令第714号)、《公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通运输部令2017年第25号)、《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》(住建部令第37号)及项目专用技术条款、施工合同、监理合同、设计文件、地勘报告、环评批复。

1.2适用范围

适用于××至××公路第×标段(K××+×××—K××+×××)范围内所有桥梁(含主线上部结构、下部结构、桥面系、附属设施)及互通立交、分离立交、通道桥、匝道桥的施工监理。

1.3监理目标

质量:交工验收分项工程一次合格率100%,优良率≥95%,杜绝较大质量事故。

安全:零死亡、零坍塌、零火灾,年度负伤率≤1‰。

环保:施工期噪声、扬尘、污水排放100%达标,环水保事件零发生。

投资:变更索赔率≤合同价的3%,结算审减率≤2%。

工期:确保节点兑现率100%,交工日期不滞后合同工期。

1.4监理原则

“事前预控、过程监控、事后验控”三控并重;“该停工必停、该返工必返、该处罚必罚”三必原则;“文字为凭、数据说话、影像佐证”三证闭合。

第二章监理组织机构与职责

2.1监理机构框图

总监办(总监1人、副总监1人)→桥梁监理组(组长1人、专业监理工程师4人、监理员6人、安全环保专监1人、测量专监1人、试验专监1人、资料员1人、信息化管理员1人)。

2.2岗位职责量化表

总监:每周驻工地≥5天,签发停工令≤24h,审批变更≤5日。

桥梁组长:每日巡查≥2次,关键工序旁站率100%,监理日志≥300字/日。

测量专监:控制网复测≤7日完成,墩台竣工坐标偏差≤10mm。

试验专监:原材料抽检频率≥规范1.2倍,不合格报告2h内传总监。

安全专监:危大工程旁站率100%,隐患整改闭合≤48h。

2.3人员考核

月度KPI:质量30%、安全30%、资料20%、协调10%、廉政10%。连续两月80分,强制更换;出现廉政问题,一票否决并上报交通质监站。

第三章监理程序与流程

3.1总流程

施工准备→审批开工报告→首件认可→工序报验→旁站/巡检→中间交工→阶段验收→交工验收→缺陷责任期巡视。

3.2关键节点流程

3.2.1桩基开工令

承包人提交→监理组2日内审查→总监办3日内批复→质监站备案→签发开工令。

3.2.2钢筋笼入孔

承包人自检→监理员现场对标→合格后签字→未合格即退笼并记录不良行为。

3.2.3混凝土浇筑

提前4h报审→试验专监核配比→监理员测坍落度→旁站记录每车车牌、时间、方量、温度→试件编号拍照→浇筑结束24h内上传云平台。

3.3信息化流程

统一使用“××省公路工程监理信息化系统”,工序报验→手机APP拍照→PC端同步→二维码追溯→关键数据自动预警(如桩基灌注中断30min系统短信总监)。

第四章质量控制实施细则

4.1原材料

4.1.1水泥

每批必检:细度、凝结时间、胶砂强度、氯离子、碱含量;同一厂家、同品种、同强度等级≤500t/批。不合格即封存、退场、双倍复检。

4.1.2钢筋

HRB400E屈服强度≥400MPa,抗拉强度≥540MPa,最大力总延伸率≥9%;重量偏差±4%以内。现场抽检5%见证取样,端头切平无毛刺,标识炉批号。

4.1.3预应力钢绞线

1860级,松弛率≤2.5%,弹性模量(1.95±0.1)×10^5MPa;每60t/批,取样2盘,破断荷载≥260kN。

4.2钻孔灌注桩

4.2.1成孔

旋挖钻:钻头直径正公差+20mm,垂直度≤1/200,孔底沉渣≤50mm(摩擦桩)或≤30mm(端承桩)。每桩记录钻机型号、钻头编号、泥浆比重1.05~1.15。

4.2.2清孔

换浆法:正循环≥30min,反循环≥15min;含砂率2%,黏度17~20s;监理全过程旁站并留存20s视频。

4.2.3水下混凝土

初灌量≥2.5m3,导管埋深≥1.0m;灌注过程中埋深2~6m,拔管前测绳读数记录;充盈系数1.05~1.20,超出范围立即暂停分析。

4.2.4桩基检测

超声波检测100%,钻芯法10%且≥5根;Ⅲ类桩处理方案须专家论证,Ⅳ类桩无条件返工。

4.3承台、墩台

4.3.1大体积混凝土

一次浇筑≤500m3,设冷却水管,进出水温差≤10℃,里表温差≤25℃;测温

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