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船舶舭龙骨对船舶稳性影响的分析.pdf

DOI编码：10.13646/j.cnki.42-1395/u.2025.01.031

船舶舭龙骨对船舶稳性影响的分析

俞士将

（舟山市港航和口岸管理局，浙江舟山316000）

摘要：舭龙骨是一种在船舶上广泛应用的减摇装置，本文提出了其影响减摇效果的主要参数，探究了其对船舶稳性

的影响，并进一步结合拖轮实船案例分析了舭龙骨对船舶稳性的影响，为基于舭龙骨的船舶稳性设计提供参考和借鉴。

关键词：舭龙骨；横摇；稳性

中图分类号：TK0~TK91文献标识码：A文章编号：1006—7973（2025）01-0078-03

船舶在风浪中航行，过大的横摇运动会影响船舶航对于确保船舶在风浪中航行的安全性与舒适性具有一定

行安全性与舒适性，横摇对船舶的安全运行影响最大，参考意义。

但因横摇阻尼小、横摇倾覆力/力矩较小，所以最易控

制。横摇独立减摇装置包括舭龙骨、减摇水舱、移动重1舭龙骨介绍

[1]

物、减摇陀螺、减摇鳍、减摇舵、阻尼板等。舭龙骨舭龙骨是一种根据流体动力作用产生稳定力矩的

是一种通过增加船舶横摇阻尼以达到减小船舶横摇的被固定减摇装置，其安装在主船体两侧舭部，长度一般在

[2]

动式减摇装置，一般安装在船舶的两侧。舭龙骨相较1/4～3/4倍船长之间。舭龙骨基本与船体舭部外板垂直，

于减摇鳍、减摇水舱等减摇装置，其构造简单、维护便结构形式有连续式和间断式2种（见图1和图2）。当

捷且造价低廉，得到了广泛使用，最早在第19世纪帆船舶遭遇风浪，产生横摇运动时，舭龙骨能增加横摇阻

[3]

船时代就已经开始使用，到了二十世纪就有学者研究。尼，达到减缓横摇效果，有利于提升船舶在风浪中的稳

舭龙骨能增加横摇阻尼，其减摇效果在任何情况下都有性。

[4]

效，通过船舶模型试验结果表明，其能使振幅几乎减

[5]

少一半。然而，舭龙骨安装在船体外部，易遭受船舶

碰撞、码头停靠时摩擦、水下硬物撞击、锚链意外碰撞

等事故影响，其受损较为频繁。另一方面，基层工程人

员缺乏相关专业知识，对此类损害并未采取相应的维修

措施，可能埋下安全隐患，极端情况下甚至可能诱发翻

船事故，造成船上人员与财产损失。本文基于理论分析

图1连续式舭龙骨

与实际案例，阐述了舭龙骨对船舶稳性的影响与作用，

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