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长螺旋钻孔灌注桩工程施工技术交底

1适用范围与工程概况

本交底适用于××市轨道交通×号线××站地下连续墙围护结构外侧的Φ800mm长螺旋钻孔灌注桩（简称“长螺桩”），设计桩长24.0～32.5m，桩端进入⑦3粉细砂层≥1.5m，单桩竖向抗压承载力特征值Ra＝1600kN，桩身混凝土强度等级C35，抗渗等级P8，主筋12Φ16，箍筋Φ8@100/200，桩数共376根，呈“梅花形”布置，桩中心距1.2m。场地地面标高+4.35m，地下稳定水位+2.10m，表层①1杂填土厚2.8m，下部为②1粉质黏土、③2淤泥质粉质黏土、④1粉土、⑤2粉砂互层。场地北侧距运营地铁隧道外边线仅6.5m，南侧有10kV高压电缆管廊，环境保护等级为一级。

2编制依据

(1)《建筑桩基技术规范》JGJ942008

(2)《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB502042015

(3)《建筑地基基础工程施工质量验收标准》GB502022018

(4)《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ802016

(5)《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》住建部37号令

(6)××市《深基坑工程管理实施细则》（2022修订）

(7)本项目《岩土工程勘察报告》（编号KC2021113）

(8)本项目《主体围护结构施工图》（出图号GDW2112）及2022年3月15日设计交底纪要

(9)业主、监理、第三方监测单位2023年度最新管理红线

3管理目标

3.1质量：Ⅰ类桩≥95%，无Ⅲ、Ⅳ类桩；桩位偏差＜d/6且≤50mm，垂直度偏差≤1/200，混凝土强度评定合格率100%，声波透射检测一次通过率≥98%。

3.2安全：零死亡、零重伤、零轨道交通隧道结构超限变形（单日水平位移≤±2mm，累计≤10mm）。

3.3环保：场界噪声昼间≤70dB、夜间≤55dB；泥浆不外排，循环利用率≥90%，渣土场内分类率100%。

3.4工期：单台设备日成桩≥10根工成，总日历天46d。

4施工准备

4.1技术准备

(1)图纸会审：由项目总工组织，对桩顶标高、保护层50mm、钢筋笼分段长度（≤12m）、后注浆阀位置（距桩端2m、8m双截面）逐一核对，形成《图纸会审记录表》GCBG202307。

(2)试成桩：正式施工前5d完成3根工艺试桩（编号S1～S3），验证钻压、钻速、泵压、混凝土坍落度（180～220mm）、提钻速率（≤2.5m/min）及充盈系数（1.05～1.15）。试桩经监理、设计、业主、监测五方验收后方可大面积展开。

(3)测量放线：采用LeicaTS16全站仪极坐标法放样，放样误差≤5mm；桩位用Φ150mm、壁厚3mm钢护筒埋设，筒顶高出地面200mm，周边用C20混凝土护肩，防止车辆碾压移位。

4.2现场准备

(1)临电：箱变630kVA，三相五线制，重复接地电阻≤4Ω；钻机主电缆3×95mm2+2×50mm2，每100m设漏电保护器（30mA，0.1s）。

(2)临水：DN100市政给水管，出口压力≥0.3MPa，现场设20m3不锈钢水箱，安装液位计自动补水。

(3)泥浆系统：配备2套黑旋风ZX200型泥浆净化器，4h循环量≥300m3；新浆采用钠基膨润土+纯碱+CMC，比重1.08～1.12g/cm3，黏度25～30s，含砂率＜4%。

(4)钢筋加工棚：封闭式、10m高门式钢架，棚内配置数控弯箍机、滚焊机、V型托架，雨天作业湿度＜75%，钢筋离地≥300mm。

4.3材料与设备

(1)水泥：P·O42.5，3d强度≥20MPa，28d≥48MPa；氯离子含量≤0.06%，碱含量≤0.6%，每400t一批，进场即做胶砂强度、细度、安定性复检。

(2)碎石：5～25mm连续级配，压碎指标≤10%，含泥量≤0.5%，泥块含量≤0.2%。

(3)砂：Ⅱ区中砂，细度模数2.6～2.9，含泥量≤2.0%，氯离子≤0.02%。

(4)粉煤灰：Ⅱ级，45μm筛余≤25%，需水量比≤105%，每200t抽检一次。

(5)钢筋：HRB400E，屈服强度≥400MPa，强屈比≥1.25，最大力下总伸长率≥9%，按60t/批做见证取样。

(6)长螺旋钻机：徐工XR360E，最大扭矩360kN·m，钻杆外径Φ800mm，叶片厚度30mm，叶片间距560mm，钻具总质量12.5t；配备自动记录深度、扭矩、泵压、钻速的“黑匣子”。

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