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国家标准《铁路轨道几何质量第1部分：轨道几何及其质量描述》

（征求意见稿）

编制说明

1工作简况

1.1编制依据

根据《国标委关于下达2025年第十二批推荐性国家标准计划及相关标准外文版计划的通知》（国标

委发﹝2025﹞76号）项目编T-347（项目周期12个月，计划完成时间2026年12月，修改

采用ISO22074-2:2021《铁路轨道几何质量第1部分：轨道几何及其质量描述》），由国家铁路局归口，

并由中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所、中国铁道科学研究院集团有限公司标准计

量研究所、中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所、北京交通大学、中国铁道学会共同起草

《铁路轨道几何质量第1部分：轨道几何及其质量描述》。

本标准为首次制定。

1.2制修订本标准的必要性

轨道是铁路线路中直接承受列车荷载并引导列车运行方向的关键设备，其几何质量直接关系到列车

运行安全性、乘坐舒适性和车辆/轨道部件的服役寿命。我国采用1435mm标准轨距的新建、改建铁路线

路验收和运营铁路评价均执行铁道行业标准《轨道几何轨道几何状态动态检测》（TB/T3355），且该标

准对城市轨道交通等其他类型铁路均有参考作用。

我国目前没有铁路轨道几何质量方面的国家标准。2017年国际标准化组织ISOTC269/SC1/WG07开

始组织制定轨道几何质量的系列国际标准（ISO23054），其中ISO23054-1:2022是该国际标准的第1

部分。ISO23054-1:2022是所有轨距为1435mm及以上铁路轨道的几何质量管理方法，规定了轨道几何

质量参数和测量要求。采用ISO23054-1:2022制定我国轨道几何质量管理的国家标准，有利于规范我

国铁路轨道几何质量的管理方法，同时对我国铁路轨道产品及检测装备出口海外市场具有巨大的推广作

用。

1.3编制过程

在本标准的编制过程中，完成了大量的基础研究和编写工作，并邀请了国内铁路行业相关领域的专

家进行了技术审查，确保了本标准的规范性和权威性。本标准编制过程概要如下：

（1）标准计划下达后，在归口单位组织下，中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究

所、中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所、中国铁道学会、北京交通大学，成立了标准起

草组，对轨道几何质量参数、轨道几何检测技术、轨道几何评价方法等情况进行了调研，收集了相关技

术资料，在对前期工作深入讨论研究后，2026年2月形成了本标准的征求意见稿（铁基运标函[2026]16

1

号），在全国标准信息公共服务平台向社会公开征集意见，同时归口单位将征求意见稿发往国铁集团相

关部门，各铁路局集团公司，高校等46个单位定向征集意见，意见征集对象覆盖规划设计方、部件生

产商、系统集成商、服务经营方以及公共利益方。

（2）本标准起草单位和起草人承担的起草工作见表1。

表1《铁路轨道几何质量第1部分：轨道几何及其质量描述》起草工作分工表

序号起草单位起草人姓名承担的工作

田新宇主持标准编制，负责第1章、第2章的编制并主持

全面协调工作；

田新宇、杨飞、杨飞负责第3章的编制工作；

中国铁道科学研究院集团有限刘秀波、魏子刘秀波负责第4章的编制工作；

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公司基础设施检测研究所龙、从建力、刁魏子龙负责第5章的编制工作；

洪宝从建力负责附录A的编制及全文公式、符号的规范化工

作；