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发动机缸内氨甲烷燃烧与排放的化学动力学研究.pdf

发动机缸内氨甲烷燃烧与排放的化学动力学研究.pdf

    摘要

    摘要

    氨是极具发展前景的碳中和燃料。内燃机以氨为燃料可有效降低化石能源消耗和温室

    气体排放。但氨所需的点火能量高，火焰传播速度慢，这导致内燃机直接燃用氨的燃烧效

    率低。将氨与高活性燃料CH4组合可改善燃烧品质，提升燃烧效率。然而，NH3燃料所携

    带的N元素会导致NH/CH双燃料产生大量的NO，这会给汽车排气后处理系统带来沉

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