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朔黄铁路中级钢轨探伤工基础知识练习题及答案

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

1.超声波在钢中的纵波传播速度约为（）。

A.3240m/s

B.5900m/s

C.1500m/s

D.330m/s

2.朔黄铁路钢轨探伤中，0°探头主要用于检测（）。

A.轨头核伤

B.轨底裂纹

C.轨腰垂直裂纹

D.螺孔裂纹

3.根据《TB/T2340-2012》，钢轨超声波探伤方法中，37°探头的主要检测对象是（）。

A.轨头水平裂纹

B.轨腰斜裂纹和螺孔裂纹

C.轨底锈蚀

D.焊缝未熔合

4.探伤仪灵敏度校准时，0°探头通常使用的基准试块是（）。

A.横孔试块

B.平底孔试块

C.V型槽试块

D.缺陷试块

5.朔黄铁路正线钢轨探伤周期规定，一般地段为（）。

A.1遍/周

B.1遍/半月

C.1遍/月

D.1遍/季

6.超声波探伤中，“衰减”调节的主要作用是（）。

A.改变探头频率

B.控制信号传播过程中的能量损失

C.调整发射脉冲宽度

D.校准探头灵敏度

7.钢轨核伤的主要成因是（）。

A.轨头表面擦伤

B.接触疲劳应力集中

C.焊缝热影响区裂纹

D.轨腰腐蚀

8.探伤作业中，发现重伤钢轨后，正确的处置流程是（）。

A.立即标记并上报

B.继续作业后处理

C.自行打磨处理

D.通知工友后离开

9.超声波波长与频率的关系是（）。

A.波长与频率成正比

B.波长与频率成反比

C.波长与频率无关

D.波长随频率增加而增加

10.朔黄铁路特殊地段（如曲线、道岔）的探伤周期应（）。

A.缩短为一般地段的一半

B.延长至一般地段的两倍

C.保持与一般地段一致

D.根据钢轨状态调整

11.探伤仪“闸门”功能的主要目的是（）。

A.过滤杂波

B.控制发射功率

C.调整显示亮度

D.校准探头角度

12.钢轨轨头擦伤的典型波形特征是（）。

A.单波高幅

B.多次反射波

C.杂波干扰

D.无明显波幅

13.探伤工在作业前必须检查的内容不包括（）。

A.探头连接线

B.电池电量

C.钢轨温度

D.仪器校准记录

14.超声波在钢中传播时，横波与纵波的声速关系是（）。

A.横波声速大于纵波

B.纵波声速大于横波

C.声速相同

D.无法确定

15.朔黄铁路钢轨探伤中，伤损记录的主要依据是（）。

A.探伤工经验

B.《钢轨伤损台账》

C.列车调度指令

D.钢轨生产厂家说明

16.探伤仪“增益”旋钮调节的是（）。

A.发射脉冲幅度

B.接收信号放大倍数

C.探头频率

D.扫描速度

17.钢轨螺孔裂纹的主要检测探头是（）。

A.0°探头

B.70°探头

C.37°探头

D.45°探头

18.探伤作业中，驻站联络的作用是（）。

A.通知列车通过

B.调整探伤时间

C.确保作业安全

D.记录伤损数据

19.超声波探伤中，缺陷定位的主要依据是（）。

A.波形幅度

B.声程时间

C.探头角度

D.钢轨材质

20.朔黄铁路重载区段钢轨探伤的重点是（）。

A.轨头表面缺陷

B.接触疲劳伤损

C.轨底锈蚀

D.焊缝气孔

二、判断题（每题2分，共20分）

1.探伤作业中，发现伤损未标记可直接离开现场。（）

2.37°探头主要用于检测轨腰斜裂纹和螺孔裂纹。（）

3.钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤、折断三类。（）

4.超声波探伤仪“增益”调节的作用是控制接收信号的幅度。（）

5.朔黄铁路钢轨探伤中，0°探头用于检测轨头核伤。（）

6.探伤作业时，无需考虑钢轨表面清洁度。（）

7.DAC曲线是距离-波幅曲线，用于伤损定量。（）

8.重载铁路钢轨伤损以轨头擦伤为主。（）

9.探伤工可以凭经验判断伤损，无需仪器校准。（）

10.钢轨焊缝探伤前必须进行仪器灵敏度校准。（）

三、填空题（每题2分，共20分）

1.钢轨