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催化重整装置操作工技能竞赛实际笔试试卷及答案

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、选择题（每题3分，共30分）

1.催化重整装置中，催化主要活性成分是（）。

A.Pt-Sn/Al?O?B.Ni-Mo/Al?O?C.Co-Mo/Al?O?D.Fe-Cr/Al?O?

2.重整反应系统中，控制氢油比的主要目的是（）。

A.提高芳烃收率B.抑制催化剂结焦C.降低反应温度D.增加处理量

3.催化重整反应器入口温度一般控制在（）范围内。

A.400-450℃B.450-500℃C.480-520℃D.520-550℃

4.重整装置循环氢压缩机的主要作用是（）。

A.提供反应所需氢气B.降低系统压力C.冷却反应器D.输送原料油

5.催化剂再生过程中，烧焦阶段的氧含量应控制在（）以下，以避免高温损坏催化剂。

A.1%B.2%C.3%D.5%

6.重整生成油经稳定塔处理后，主要脱除的组分是（）。

A.硫化氢B.轻烃（C?-C?）C.芳烃D.环烷烃

7.催化重整反应中，下列（）因素会导致反应深度增加。

A.降低反应温度B.减小氢油比C.提高空速D.增加催化剂活性

8.重整装置加热炉的主要功能是（）。

A.预热原料油B.加热循环氢C.提供反应所需热量D.冷却产物

9.催化剂失活的主要原因包括（）。

A.积碳B.金属中毒C.烧结D.以上都是

10.重整装置中，防止反应器结焦的操作措施有（）。

A.控制适宜氢油比B.避免反应温度过高C.定期再生催化剂D.降低进料量

二、判断题（每题2分，共20分）

1.重整装置反应器入口温度升高时，反应深度增加，汽油辛烷值会持续上升。（）

2.催化剂再生过程中，烧焦阶段的氧含量应控制在2%以下，以避免高温损坏催化剂。（）

3.重整反应中，氢油比过高会导致催化剂结焦加剧。（）

4.重整装置正常停车时，应先停止进料，再停循环氢压缩机。（）

5.重整生成油的辛烷值主要来源于芳烃和异构烷烃。（）

6.催化重整反应是吸热反应，需要外部供热。（）

7.重整装置反应器压差增大，可能是催化剂结焦或进料带液所致。（）

8.硫化氢泄漏时，应立即佩戴空气呼吸器并设置警戒区。（）

9.重整装置开工前，必须完成吹扫、气密和催化剂干燥。（）

10.循环氢纯度下降会影响重整反应的选择性和催化剂寿命。（）

三、简答题（每题5分，共25分）

1.简述催化重整装置正常停车的关键步骤（至少答出5点）。

2.重整反应“飞温”的应急处置措施有哪些？

3.提高重整汽油辛烷值的操作措施有哪些？

4.催化剂再生前需要做哪些准备工作？

5.重整装置进料泵泄漏的现场处置要点是什么？

四、案例分析题（每题12.5分，共25分）

案例背景：某连续重整装置运行中，重整反应器入口温度突然由510℃升至520℃，出口温度随之升高至480℃，循环氢纯度由85%降至75%，生成油辛烷值由98降至95，现场检测到反应器压差增大。

问题：

（1）分析可能导致上述现象的原因（至少答出3点）。

（2）针对该工况，应采取哪些调节措施？

案例背景：某催化重整装置在催化剂再生过程中，再生器温度突然由500℃升至550℃，氧含量由1.5%升至3%，循环氢压缩机出口压力波动。

问题：

（1）分析可能导致再生温度异常升高的原因（至少答出2点）。

（2）针对该工况，应采取哪些紧急处置措施？

试卷答案

一、选择题

1.A

解析：催化重整装置常用铂锡双金属催化剂（Pt-Sn/Al?O?），Ni-Mo/Al?O?用于加氢精制，Co-Mo/Al?O?用于加氢裂化，Fe-Cr/Al?O?用于转化催化剂。

2.B

解析：氢油比过低会导致催化剂表面积碳加剧，活性下降；提高芳烃收率需优化温度、空速等参数；降低反应温度会抑制反应深度；增加处理量需调整空速，与氢油比无直接关联。

3.C

解析：重整反应为吸热反应，入口温度一般控制在480-520℃，温度过低反应深度不足，过高易加剧副反应（如加氢裂化）和催化剂结焦。

4.A

解析：循环氢压缩机提供反应所需氢气，维持氢油比，抑制积碳；降低