超大跨径UHPC连续箱梁桥抗剪性能:理论、模拟与试验的多维剖析
一、引言
1.1研究背景与意义
随着交通事业的蓬勃发展,对桥梁跨越能力和承载性能的要求日益提高。超大跨径桥梁作为交通基础设施的关键组成部分,在跨越江河、海峡等复杂地形时发挥着不可替代的作用。连续箱梁桥以其结构整体性好、变形小、行车平顺等优点,在大跨径桥梁中得到广泛应用。然而,随着跨径的不断增大,传统混凝土材料在强度、耐久性等方面逐渐难以满足工程需求,超高性能混凝土(Ultra-HighPerformanceConcrete,UHPC)应运而生。
UHPC是一种新型的水泥基复合材料,具有超高强度、高韧性、高耐久性和低孔隙
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