PLC交通灯控制系统的设计.pdfVIP

摘要

随着社会经济的快速发展，城市化所带来的一些列问题极巨凸显。其中，以汽为诱

因的交通拥堵、交通肇事和环境恶化最为严重，噬待解决。城市交通因汽保有量急增而

越来越拥堵，已成为“城市病”的一种突出表现。基于以上几点对交通信号灯的控制要求

越来越广，对PLC控制系统进行了软、硬件设计，并通过实验证明该系统简单、经济、运

行可靠，是交通控制系统发展的必然趋势，也是社会发展的需要。

关键词：交通信号灯；技术；设计

第1章绪论

1.1本课题的研究背景及意义

随着人口快速的增多，交通工具的爆炸性的发展，以及道路资源的有限性，交通控制

就应运而生，在人类的生活、工作环境中，交通扮演着极其重要的角色，人们的出行都无

时不刻与交通打着交道。自18世纪工业革命以来，工业发展带动整个交通运输的发展，

从而催生了单独的交通控制学问与管理机构。交通控制系统是近现代社会随着物流、出行

等交通发展产生的一套独特的公共管理系统。要保证高效安全的交通秩序，除了制定一系

列的交通规则，还必须通过一定的技术手段加以实现。现代人类科学技术，特别是电子科

学技术的发展利成熟能比较好的解决系统建立中硬软件方面要求的技术难题。目前，交通

控制方面的研究能完全实现自动智能化，甚至将整个区域整合成一个统一的系统范围，还

能根据正常时段以及特定突发时段的情况进行科学的自动调整。交通对于社会的工业经济

和人们的生活生产中有着十分重要的意义。随着单片机和传感技术的迅速发展，自动检测

领域发生了巨大变化，交通自动监测控制方面的研究有了明显的进展，并且必将以其优异

的性能价格比，逐步取代传统的交通控制措施。

城市道路交通自动控制系统的发展是以城市交通信号控制技术为前导，与汽工业并

行发展的。在其各个发展阶段，由于交通的各种矛盾不断出现，人们总是尽可能地把各个

历史阶段当时的最新科技成果应用到交通自动控制中来，从而促进了交通自动控制技术的

不断发展。交通控制研究的发展，旨在解决人类交通因需求的增多而D益繁重带来的问题，

局限于道路建设的暂时不足和交通工具的快速增长，就要使更多的辆安全高效的利用有

限的道路资源，避免因无序和抢行等无控制原因造成的不必要阻塞甚至瘫痪，另外，针对

整个交通线路辆的多少实时调整和转移多条线路的分流也十分必要。交通网络是城巾的

动脉，象征着一个城市的工业文明水平。交通关系着人们对于财产，安全和时间相关的利

益。具有优良科学的交通控制技术对资源物流和人仅出行都是十分有价值的，保证交通线

路的畅通安全，才能保证出行舒畅，物流准时到位，甚至是生命通道的延伸。

1.2研究的国内外现状

1858年，在英国伦敦主要街头安装了以燃煤气为光源的红，蓝两色的机械扳手式信号

灯，用以指挥马通行。这是世界上最早的交通信号灯。1868年，英国机械工程师纳伊特

在伦敦威斯敏斯特区的议会大厦前的广场上，安装了世界上最早的煤气红绿灯。它由红绿

两以旋转式方形玻璃提灯组成，红色表示“停止，，绿色表示“注意”。1869年1月2

日，煤气灯爆炸，使警察受伤，遂被取消。电气启动的红绿灯出现在美国，这种红绿灯由

红绿黄三色圆形的投器组成，1914年始安装于纽约市5号大街的一座高塔上。红灯亮表

示“停止”，绿灯亮表示“通行”。1918年，又出现了带控制的红绿灯和红外线红绿灯。

带控制的红绿灯，一种是把压力探测器安在地下，车辆一接近红灯便变为绿灯；另一种是

用扩音器来启动红绿灯，司机遇红灯时按一下嗽叭，就使红灯变为绿灯。红外线红绿灯当

行人踏上对压力敏感的路面时，它就能察觉到有人要过马路。红外束能把信号灯的红灯

延长一段时间，推迟汽车放行，以免发生交通事故。从1868年