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船闸工程可行性研究报告

第一章总论

项目背景

随着中国“十五五”规划（2026-2030年）的全面实施，交通强国建设进入关键阶段，内河航运作为综合交通运输体系的重要组成部分，迎来高质量发展机遇。交通运输部在《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》中明确提出，要加快长江干线、西江航运干线等干线航道扩能升级，推动具备条件的短支航道“通港达园”。汉江作为长江最大支流，是连接鄂、陕、豫三省的水运大动脉，但其中游襄阳至钟祥段航道等级偏低，现有小型船闸通过能力不足，已成为制约区域航运发展的瓶颈。

湖北省襄阳航运发展有限公司基于区域经济发展需求和水运基础设施升级规划，拟投资建设汉江襄阳兴隆船闸