《机械基础》_第6章.pptVIP

6.4减速器

(２)观察孔盖板。为了检查传动零件的啮合情况。并向箱体内加注润滑油。在箱盖的适当位置设置一观察孔。观察孔多为长方形。观察孔盖板平时用螺钉固定在箱盖上。盖板下垫有纸质密封垫片。以防漏油。(３)通气器。通气器用来沟通箱体内、外的气流。箱体内的气压不会因减速器运转时的油温升高而增大。从而提高了箱体分箱面、轴伸端缝隙处的密封性能。通气器多装在箱盖顶部或观察孔盖上。以便箱内的膨胀气体自由溢出。上一页下一页返回6.4减速器

(４)油面指示器。为了检查箱体内的油面高度。及时补充润滑油。应在油箱便于观察和油面稳定的部位。装设油面指示器。油面指示器分油标和油尺两类。(５)放油螺塞。换油时。为了排放污油和清洗剂。应在箱体底部、油池最低位置开设放油孔。平时放油孔用油螺塞旋紧。放油螺塞和箱体结合面之间应加防漏垫圈。上一页下一页返回6.4减速器

(６)启箱螺钉。装配减速器时。常常在箱盖和箱座的结合面处涂上水玻璃或密封胶。以增强密封效果。但却给开启箱盖带来困难。为此。在箱盖侧边的凸缘上开设螺纹孔。并拧入启箱螺钉。开启箱盖时。拧动启箱螺钉。迫使箱盖与箱座分离。(７)起吊装置。为了便于搬运。需在箱体上设置起吊装置。箱盖上铸有两个吊耳。用于起吊箱盖。箱座上铸有两个吊钩。用