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《重庆市超充基础设施技术指南》

1总则

1.1编制目的

为规范重庆市超级充电（以下简称超充）基础设施规划、建设、运营、管理全流程技术要求，适配重庆山地城市、高温高湿、酸雨多雷的地域特征，满足800V高压平台电动汽车快速补能需求，构建“1公里超充圈”服务体系，推动重庆市新能源汽车产业高质量发展，制定本指南。

1.2适用范围

本指南适用于重庆市行政区域内新建、改建、扩建的超充基础设施，包括独立占地超充站、与停车场/普通充电站/换电站/交通枢纽合建的超充功能区、分散式公共超充桩三类。专用超充站（含物流园区、企业内部、公交场站配套超充设施）、自用超充桩可参照执行。

1.3术语定义

本指南所称超充基础设施，是指单枪额定输出功率≥250kW，适配200V-1000V全电压平台电动汽车，具备10分钟补能300公里以上服务能力的直流充电设施及配套配电、安全、监控、服务设施。

1.4基本原则

超充基础设施建设运营应遵循“统筹规划、安全可靠、适度超前、车网协同、便民利民”的原则，严格执行国家、行业相关标准，预留V2G（车到电网）、V2H（车到家庭）、虚拟电厂接入能力，优先保障公共服务领域补能需求。

1.5编制依据

本指南依据《电动汽车超级充电站技术导则》（GB/T40432）、《电动汽车充电站设计规范》（GB50966）、《重庆市电动汽车充电基础设施建设运营管理办法》（渝府办发〔202