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机动车环境监管专项督导工作方案

为深入贯彻落实大气污染防治法律法规及相关政策要求，强化机动车污染全链条监管，切实解决机动车排放不达标、检测机构弄虚作假、油品质量不达标等突出问题，推动区域空气质量持续改善，现制定本专项督导工作方案。

一、工作目标

通过开展为期4个月的专项督导，全面排查机动车环境监管领域薄弱环节，重点整治在用高排放车辆违规上路、检测机构数据造假、维修企业不按规范作业、油品及车用尿素流通环节质量不达标等突出问题，推动形成“源头管控-过程监管-末端治理”全闭环管理体系。具体目标：一是在用柴油货车、燃气车辆排放抽检合格率提升至92%以上；二是检测机构数据异常率下降至3%以下，涉嫌造假线索核查处置率100%；三是排查并取缔非法流动加油站点（车）不少于20处，车用尿素抽检合格率达95%以上；四是建立跨部门联合监管机制，形成可复制、可推广的机动车环境监管经验。

二、督导范围与对象

督导范围覆盖本行政区域内所有涉及机动车环境管理的关键环节，具体对象包括：

1.在用机动车（重点为柴油货车、燃气公交车、重型载货汽车、非道路移动机械）；

2.机动车排放检验机构（含社会化检测站、安全性能与排放性能联合检测机构）；

3.机动车维修企业（重点为取得I/M制度（检验-维修制度）维修资质的企业）；

4.新生产机动车制造、进口企业（抽查本区域注册登记的轻型汽油车、重型柴油