十五五燃料电池在有人无人飞机投资新赛道.pptxVIP

;目录;;;功率密度从“千瓦级”到“兆瓦级”的跃迁：十五五航空燃料电池电堆技术路线图预判;;;;储氢方式的天平之争：气态、液态、固态三大技术路线在航空场景下的优劣深度对比

航空场景对储氢系统的体积密度与质量密度提出了极高要求，三种储氢方式各有优劣。高压气态储氢技术最为成熟，35MPa/70MPa碳纤维缠绕瓶在车用领域已批量应用，但体积密度仅约40千克/立方米，储罐占据飞机有限的有效空间，且罐体自重较大，适用于小型无人机等对空间不敏感的短途场景。低温液态储氢体积密度可达70千克/立方米，是高压气态的1.7倍以上，储罐重量可控制在储氢质量的1.5倍以内，但面临蒸发损失（日蒸