基于ANSYS的37m泵车臂架有限元分析.pdfVIP

设计计算

DESIGN8CALCULATON

张思献,张鹏程,冯敏

(探工集团工程机极股份有限公司建设机桩分公司,江苏徐州221004

析了布料秆在意危险作业工况下的应力分布、受形状况和固有频率,求解辨态响应下的阻尼,形成了工

于ANSYS软件平合的象车普架计算分析方法。为象车普架的优化设计和改进拼供了支得

L关键词」混凝土泵车;管架;有限元

混凝土东车工作过程中臂架袋态多变,导致

泵车工况繁多,且结构轻量化设计要求以及机L动天

活的使用案求使存等架的结构复泵,因此对混凝土

象车的结构度研究具有重要意义1。

象车等架属于细长薄壁相共结构,它田多予节

通过销轴连接而成,整体刚度较小,以往多是采片

解析法把各节器换算成等强度和刚庭的杆件。用条

单元或秆单元进行计算。田子模型过于尚单,计算图137m东车臂架三维模型区

结果无法具头地反缺各关链音3位的受力变化情况

本文以某4节器37m泵车架为研究对效。利

有限元多种单元类型的特点,对管来实现了条统进-12-13—

模。得到了臂杂静卷计算的爱形与应力,以及各防