混凝土搅拌车搅拌筒设计基本方法.docVIP

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  • 2026-04-08 发布于江西
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混凝土搅拌车搅拌筒设计基本方法

1.混凝土搅拌筒重要结构尺寸的拟定

根据中华人民共和国建筑工业行业标准JG/T5094-1997《混凝土搅拌运送车》,搅拌筒的斜置角α的取值可参照下表1.1:

公称搅拌容量(m)

搅拌倾斜角()

拌筒最大转速(r/min)

1.0,(1.5),2.0,(2.5)

18~20

14~18

3.0,(4.0),4.5,(5.0),6.0

16~18

(7.0),8.0,(9.0),10.0,12.0

10~15

由于运送车必须保证在坡度为14%的路面上行驶且出料口面对下坡方向时不产生外溢,故在计算搅拌罐的额定装载容量时取混凝土与搅拌轴线的夹角

图1.1搅拌罐体图

搅拌筒目前一般采用梨形,底部(称为后锥)是较短的锥形,中部是圆柱形,上部(前锥)是较长的锥形,研究发现:搅拌筒中下部的外形接近球体形状为最佳,这时,不仅搅拌效果好,搅拌效率高,并且也因搅拌筒重心适当前移,对合理分派运载底盘前后桥负荷,提高搅拌输送车的装载能力是有利的。因此,设计时,后锥加上球冠的长度基本等于中圆的半径。具体参见图1.1所示:

设前锥长为,中圆柱长为,后锥长为,中圆半径r,则根据交通法规的规定搅拌筒的最大半径,

1-1

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