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除雪机的总体方案设计案例

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TOC\o1-3\h\u4203除雪机的总体方案设计案例 1

203961.1雪的物理特性 1

317941.2各种方案对比 1

97811.3传动方案设计 1

1.1雪的物理特性

我们既然要研究除雪的方法，那首先便应该明确所研究之对象的有关性质，如此才可更有针对性地给出设计方案。通过翻阅有关资料可知，一般来说，新下之雪的密度大约为每立方厘米0.05~0.10克。在不同的环境中，雪呈现出来得密度不尽相同，有的雪比较蓬松软和，有的雪会很快凝结成冰霜固体颗粒，变得十分坚硬。因此，不同类型的雪堆积起来所形成的的厚度也有很大不同，从而造成了除雪的难易度也有所波动。于是，我们可以根据这一物理性质，构想出不同的方案来予以应对。

图1.1雪的形态

1.2各种方案对比

方案一：通过对诸如电动车或摩托车之类的小型交通工具予以简单改装，在其前部加装滚动刀架，利用车辆自身行进的动力配合刀架的转动来进行除雪工作。在其后部加装曲柄摇杆机构，带动扫把的横向摆动来实现清扫工作。一方面，刀架的转动行进可以破除车辆前方的冰雪层；另一方面，被打碎的冰雪留在原地，当后车轮行进至前位时，后面的扫把又能够将冰雪推至路的两侧，从而得以开辟出一条能够便于人们行走的道路。

不过这种方法依然存在较大问题，比如刀架要想实现除雪的效果，则必须离地