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- 2026-04-10 发布于四川
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《绿色交通发展评价框架(试行)》
一、绿色交通发展评价的背景与目的
随着城市化进程的加速和机动车保有量的快速增长,交通领域面临着能源消耗、环境污染、交通拥堵等诸多问题。绿色交通作为一种可持续的交通发展模式,旨在通过优化交通结构、提高交通效率、降低能源消耗和减少环境污染,实现交通与社会、经济、环境的协调发展。制定绿色交通发展评价框架,是为了科学、全面地评估绿色交通发展水平,为政府部门制定交通政策、规划和管理措施提供依据,推动绿色交通的持续发展。
二、评价范围与对象
本评价框架适用于城市、区域等不同空间尺度的绿色交通发展评价。评价对象包括城市公共交通(如地铁、公交、有轨电车等)、慢行交通(步行、自行车)、货运交通以及交通基础设施等相关领域。
三、评价指标体系
(一)交通结构指标
1.公共交通分担率:指在城市居民出行中,选择公共交通(包括轨道交通、常规公交等)的出行人次占总出行人次的比例。该指标反映了公共交通在城市交通体系中的地位和吸引力。计算公式为:公共交通分担率=公共交通出行人次/总出行人次×100%。
2.慢行交通分担率:即步行和自行车出行人次占总出行人次的比例。慢行交通是绿色交通的重要组成部分,其分担率的高低体现了城市对慢行交通的重视程度和慢行环境的优劣。计算公式为:慢行交通分担率=(步行出行人次+自行车出行人次)/总出行人次×100%。
3.货运绿色
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