热压通风原理驱动城市轨交站点的空间形态优化——以南京市新街口站点与新百地块为例.docx

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热压通风原理驱动城市轨交站点的空间形态优化——以南京市新街口站点与新百地块为例

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热压通风原理驱动城市轨交站点的空间形态优化——以南京市新街口站点与新百地块为例

摘要:本文以南京市新街口站点与新百地块为例,探讨热压通风原理在驱动城市轨交站点空间形态优化中的应用。首先,分析了热压通风的原理及其在城市轨交站点中的应用价值。接着,针对新街口站点与新百地块的实际情况,提出了基于热压通风原理的空间形态优化策略。通过对站点内部空间布局的调

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