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《路面多传感器融合的交通流智能感知技术规范》

团体标准编制说明

一、目的意义

交通信息采集系统是智能交通系统中的一个重要构成元素，是交通流数据采集的基础。交通信息采集系统的主要任务是将采集到的实时交通数据迅速且准确地传送给控制中心，然后由控制中心将新的控制决策重新下载到各个监控器中来优化交通参数，所以在路面布设交通数据采集仪器是必要的。在区域监控方案中，传感器的检测准确程度至关重要，因此要寻找一种先进的、稳定准确的传感器来替代原有相对落后的交通信息采集装备。

因此，应当对多路面传感器融合的车辆状态探测装置、多传感器数据融合及多传感器网络传输制定指导性技术文件。

二、任务来源

根据江苏省交通企业协会省交企协（2019）第15号文件成功立项为团体标准，由南京理工大学、江苏省智能交通信息感知与数据分析工程实验室、江苏省无线传感网安全组网及其应用工程技术研究中心、江苏省军工产品科研生产大数据智能分析及应用军民融合公共服务平台、中设设计集团股份有限公司、苏交科集团股份有限公司、江苏长天智远交通科技有限公司、南京莱斯网信技术研究院有限公司、江苏智城慧宁交通科技有限公司共同承担。

三、编制过程

本标准的编制过程主要包括标准的预研及立项、成立标准编制联

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合工作组、标准编制草案的编制及相关调研、完善标准草案、标准征求意见、送审评审等。

（一）标准的预研及立项（2019年3月