车轮多边形对城轨车辆齿轮传动系统动态特性影响规律研究.pdfVIP

  • 6
  • 0
  • 约18.35万字
  • 约 82页
  • 2026-04-15 发布于江苏
  • 举报

车轮多边形对城轨车辆齿轮传动系统动态特性影响规律研究.pdf

摘要

摘要

齿轮传动系统是城市轨道车辆中的关键动力部件,其动态特性直接关系到列车运行

的平稳性与系统服役可靠性。车轮多边形作为车辆运行中常见的车轮不圆现象,会通过

轮轨接触路径向齿轮系统传递周期性激励,导致齿轮传动系统承受剧烈的动态载荷,极

易产生疲劳失效和故障,严重影响行车安全。因此,系统研究车轮多边形激励对齿轮传

动系统响应特性的影响规律,对于制定合理的运维策略、提升系统稳定性与保障城市轨

道交通运

您可能关注的文档

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档