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锚索施工监理旁站记录

2024年5月10日至5月12日，监理部对XX高速XX标段K1+200-K1+500左侧边坡第3-5排锚索施工实施全过程旁站监理，涉及钻孔、清孔、锚索制作安装、注浆、张拉锁定、封锚各工序，现将旁站情况记录如下：

一、工程概况

XX高速XX标段K1+200-K1+500左侧边坡为岩质边坡，边坡高度22-28m，坡率1:0.75，设计采用“锚杆+锚索+钢筋混凝土肋梁”支护体系。本次旁站的第3-5排锚索共计36根，核心设计参数如下：锚索采用φs15.24mm高强度低松弛预应力钢绞线，每束4根，设计孔深25m，孔径150mm，钻孔倾角20°，孔距2.0m，排距2.0m；张拉控制力为钢绞线极限抗拉强度的75%，单根锚索张拉锁定力1088kN；注浆采用P.O42.5R水泥浆，水灰比0.45；封锚采用C30微膨胀混凝土，厚度150mm。

二、旁站监理依据

1.《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2013；

2.《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》GB50086-2015；

3.《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224-2014；

4.XX高速XX标段边坡支护工程设计图纸（图号：BP-012至BP-018）；

5.《XX高速XX标段监理规划》《边坡支护工程监理实施细则》；

6.经审批的《锚索专项施工方案》及技术交底记录；

7.钢绞线、锚具、水泥等原材料复