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毕业设计（论文）报告
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基于改进PSO的纯电动汽车动力系统参数优化
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基于改进PSO的纯电动汽车动力系统参数优化
摘要：随着电动汽车的快速发展，动力系统参数优化成为提高电动汽车性能和降低能耗的关键技术。本文针对纯电动汽车动力系统参数优化问题，提出了一种基于改进粒子群优化（PSO）算法的优化方法。首先，分析了纯电动汽车动力系统的结构和工作原理，建立了动力系统参数优化的数学模型。然后，针对传统PSO算法的局限性，提出了改进的PSO算法，包括自适应调整惯性
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