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航空发动机燃烧室机匣的组成及选材分析

3.1航空发动机的基本组成

发动机是飞机的“心脏”，是推动飞机和整个航空工业勃发展的源动力，

20世纪下半叶世界航空动力呈加速发展态势，21世纪航空动力面临新的机遇，

它将以更快的速度向前发展，并促使飞机和航空工业出现新的飞跃。一般而言发

动机由点火装置、燃烧室、装药和喷管四部分组成。

国1海气触机忡工件2殖C与医加邱）

3.1.1点火装置

发动机点火装置工作的基本要求是：能保证主装药准确、可靠地点燃、点火

延迟时间要短。它的基本失效模式有发火失效和对发动机点火失效两种。以往的

型号研制经验表明，一般情况下，众多的结构可靠性评估续计变量中，以在规定

时间内达到的点火压强为最佳统计变量。

3.1.2燃烧室

燃烧室是燃料与空气混合并进行燃烧的地方，燃烧室工作的好坏直接影响

发动机的性能，并关系到发动机的安全可靠性。

3.1.3装药

一般选取受内压时的壳体应力为统计变量。发动机药柱