海运货物操作与报关手册
第1章
1.1船舶稳性计算与系固要求
在进行任何货物装卸作业前,必须首先计算船舶的静稳性曲线(GZ曲线),确保在最大装载量及恶劣海况下,横倾角不超过25°,且初稳性高度GM值大于0.15米,以保障船舶结构安全。对于集装箱船,需依据《国际散货船及集装箱船舶稳性规则》(如IMOMSC.1/Circ.1308)设定系固线(StowageLines),确保系固力矩不超过船舶系固线系固力矩的10%,防止货物移位导致重心偏移。
绑扎作业中,必须使用经过认证的系缆器,将甲板货物与船体结构紧密连接,严禁使用绳索直接捆绑甲板压舱物,且系固点必须位于船体龙骨
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