“两层一点”法既有线牵引供电远动系统 升级调试工法.docxVIP

中铁十局“两层一点”法既有线牵引供电远动系统

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升级调试工法

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中铁十局中铁十局集团电务工程有限公司

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二O一七年七月

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“两层一点”法既有线牵引供电远动系统

中铁十局升级调试工法

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中铁十局集团电务工程有限公司姜希宇刘轩碧高炳旭

1.前言

牵引供电系统是电气化铁路运输体系的核心之一，国内电气化铁路牵引供电系统普遍采用远动技术，以增强供电的可靠性，在保证电气化铁路的安全可靠供电、提高铁路运输调度管理水平等方面起了很大的作用。

中铁十局目前，我国大规模地进行铁路建设和既有线电气化改造工程，随着电气化铁路供电系统自动化技术迅猛发展，铁路牵引供电远动系统改造的进程也越来越快。其远动系统的调试在设备多在现场设备验收完毕、线路正式投入运行前进行，调试时间有限。如何短时间内做到调试项目全面、细致，另外考虑到设备投入运行后的使用、维护等方面的要求，这些都需要对工程施工进行科学的组织管理，形成一套成熟、高效的调试方法，从而才能保障整个供电系统的投运。结合专业技术理论和施工组织管理实践，该工法在京沪牵引供电远动系统改造工程中进行了成功的应用。现将该方法介绍如下。

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中铁十局2.工法特点

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2.1本工法以京沪牵引供电远动系统改造工程施工为基础，探索了一种在既有线运行条件下远动系统升级改造工法，减少了停电要点时间，最大