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  • 2026-04-21 发布于江西
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航空维修与工程手册(执行版)

第1章通用航空维修基础与工具管理

1.1通用航空维修分类与定义

通用航空维修是指针对从事飞行训练、通用航空器(包括直升机、固定翼无人机等)及其发动机、系统、航电设备的日常检查、故障排除、预防性维护及修理活动,其核心对象是非商业运输类航空器,涵盖从初级机长到资深飞行的全生命周期维护。根据维护深度,维修工作分为日常维护(DailyMaintenance)、定期维护(PeriodicMaintenance)、预防性维护(PreventiveMaintenance)和修理(Repair)。日常维护侧重于清除异物、紧固松动部件;定期维护依据机型手册(如P)执行特定间隔时间的检查;预防性维护则通过统计分析预测潜在风险;修理则是针对严重故障进行的结构性修复。

维修标准严格遵循国家民航局(CAAC)发布的《民用航空器维修单位合格审定规定》(CCAR-145)及特定机型(如Cessna、Piper、DJI等)的适航大纲。所有维修活动必须依据维修手册(AMM)或飞行手册(FM)中的技术指令进行,严禁擅自更改标准。通用航空维修需建立严格的“谁维修、谁负责”责任制,维修人员必须持有有效的机型执照(如CPL,ATP)及相应的机型维修执照(如AME),并定期参加机型培训与复训。维修记录必须真实、完整、可追溯,记录内容需包含维修日期、时间、机号、

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