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低空飞行器地下空间起降设施可行性研究

一、概述

1.1报告背景与研究意义

随着城市化进程加速与低空经济崛起，城市交通拥堵问题日益凸显。低空飞行器作为新兴交通方式，其规模化应用亟需配套起降设施支撑。然而，地面空间资源紧张导致传统起降场建设面临选址难、成本高等瓶颈。在此背景下，探索利用城市地下空间（如废弃人防工程）建设低空起降设施，成为破解空间约束的关键路径。

该研究旨在系统评估地下起降设施的可行性，为城市立体交通网络构建提供新思路。其实践意义在于盘活存量地下资产，降低基础设施投资压力，同时提升城市空间利用效率。从战略价值看，此举将推动低空经济与地下空间开发的深度融合，助力智慧城市与韧性城市建设。

研究不仅关乎技术实现，更涉及城市可持续发展全局。通过科学预测趋势，可为政策制定者提供决策依据，引导行业规避盲目投资风险。最终目标是实现城市三维空间资源的优化配置，为未来城市交通体系转型奠定基础。

1.2研究范围与方法

1.2.1预测范围界定

本研究聚焦中国主要一二线城市，时间跨度设定为2025至2040年，涵盖短期（2025-2030）、中期（2031-2035）及长期（2036-2040）三个阶段。预测维度包括技术可行性、经济可行性、政策适配性及社会接受度四大核心领域。

重点分析废弃人防工程改造场景，排除新建地下设施情形以确保研究针对性。地理范围限定